弯梁摩托车离合器打滑我调了之后踩档时离合器不分离了，怎么办

Question

如题所述

Answer 1

弯梁摩托车的离合器打滑，一般是离合器片磨损、离合器弹簧弹力不足或机油太差等造成的，这种情况调整螺丝基本是没有用的，需要更换有问题的零件才能解决。如果调整螺丝后出现离合器不分离，有可能是调整当，正确的调整方法是松开调整螺丝的锁紧螺线，把调整螺丝顺时针拧一圈，再逆时针退到底（也不要太用力拧），然后把调整螺丝再顺时针拧八分之一到四分之一圈即可，最好拧紧锁紧螺母就行了。如果调整后还不行，有可能需要拆发动机右盖检查离合器及相关零件。追问

你好我的意思是以前踩档是离合器会分离！现在踩下不会分离是为什么啊

追答

是离合器不分离或换档联动机构有问题，先按上面的方法重新调整一下离合的调整螺丝，如果还不行，检查机油是否太多或太粘，机油如果也没问题，可能就要拆开发动机右盖，检修离合器或换档轴强制分离离合的部分是否有问题了。

追问

离合器会分离的！只是踩档时不分离，我问问你会不会是我调了离合器螺丝导致换挡连动机构有问题了
这个可以调吗，还是必须拆右盖啊？

之前看过你很多的摩托车维修回复，挺好的！很专业就问问你我这个该怎么办

追答

那就可能还是离合器螺丝没调好，重新正确调一下试试，如果还不行再开右盖。

追问

好的，右盖怎么开啊？开了之后如果是换挡联动机构的问题怎么弄啊？八分之一和四分之一分别调多少啊？我的总共只能拧四圈

追答

拆右盖要先放掉机油，一般还要卸下排气管和搁脚架，然后卸掉右盖上的螺丝，用胶皮锤敲一敲，就可以取下右盖了。至于接下来怎么弄，要看具体是什么情况了。修理这些需要一些工具甚面是专用工具，以及一些必要的维修技能和经验，非专业修理人员不建议自已动手弄。一圈的八分之一和四分之一，四分之一就是90度，比如9点到12点之间，八分之一就是45度。

追问

非常感谢您的指导！问题已经解决啦

Answer 2

依据打滑的水平开展调节，如果不比较严重得话根据调整脚踏板的路程来处理离合器分离出来不充分造成的打滑状况；反过来假如打滑很严重，贴近露处螺栓得话是不能实现调节的，务必拆换磨擦片处理常见故障。
离合器打滑的指离合器在正常的运用的情况下，离合器脚踏板彻底松掉，传动系统系也但是载的情形下，当离合器处在融合情况时，主从关系动盘不能够做到匀速反映，即表明存有着相对滑动，汽车发动机的推动力也无法彻底传送。
分辨离合器是不是打滑能够依据车辆运行后拉刹车、挂上一挡后松离合器，随后看一下车辆是不是发生熄火的反映，假如熄火就表明离合器没有问题，相反_有熄火依然一切正常运行得话就可以判定出离合器打滑了。发生离合器打滑常见故障不妥善处理得话，事后会连续发生分离出来不充分造成变速器齿轮、转动轴、分动箱的毁坏，时间长了也是对汽车发动机导致很大的危害。
导致离合器打滑缘故
1.长期踩离合滑跑；
2.挂挡时抢挡或脱挡，如时速已超出20km/h时强制挂进1挡；
3.离合器没碰到低、挂挡不及时、不完全；
4.车辆长期处在半离合情况。