丰田雷凌，作为合资紧凑级轿车中的一款佼佼者，其表现堪称均衡，保值率高<!--是其显著特点。它配备1.2T/1.8油电混合动力系统，尽管发动机参数不算突出<!--，但在实际驾驶体验中，表现相当出色。在高速行驶时，其提速性能优于大部分1.6L自吸发动机，油耗低至6L/100公里，混合动力版本甚至更低至4L以下<!--，动力总成可靠性堪称上乘。底盘采用前后独立悬架，行驶质感扎实<!--，舒适性也得到了不错的表现。
安全配置方面，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、胎压显示等<!--几乎覆盖所有车型，为驾驶者提供了全方位的保护。此外，天窗、多功能方向盘、彩色仪表盘、9英寸触控屏、LED大灯和PM2.5过滤装置<!--等丰富功能，使其在紧凑级轿车中展现出明显的性价比优势。
整体来看<!--，丰田雷凌是一款值得信赖的均衡车型，其性能、安全和配置都表现出色。
用车体验<!--
操控性<!--: 这辆车的操控性让我感到满意，操控简便，稳定性高，提供了高水准的安全保障。
隔音性<!--: 然而，车辆的隔音性能有待提升<!--，发动机噪音较大，高速行驶时胎噪声和风噪声较为明显，长时间驾驶可能会有些困扰。
空间<!--: 空间设计十分人性化，即使对于高个子驾驶者也十分宽敞<!--，头部和腿部有足够的活动空间，无拥挤之感。
动力<!--: 动力方面，这辆车表现出色，起步加速迅速，油门响应灵敏<!--，驾驶者可以轻松感受动力的充沛。