汽车轮胎都是橡胶制品，橡胶制品就有保质期，保质期到了就会老化，老化了的轮胎和过时蜕变了的食品是同样的道理，题主既然都晓得轮胎曾经老化了，那么肯定是不能再运用，假如硬是要强行运用，请驾驶时放慢速度，不要跑高速，不要经过路况不好的路段。
汽车轮胎是汽车独一经常与空中打交道的重要部件，轮胎的质量和气压直接影响汽车行驶平安，我们在日常驾驶过程中要学会判别，为了行车平安，轮胎该换就换，不要犹疑。
一,轮胎外表有龟裂纹。
这就是轮胎老化的特征，轮胎运用寿命普通都在3-4年或6-10万公里左右，不同品牌的轮胎运用寿命就不同，有的轮胎能运用5年的还是很多，轮胎外表呈现龟裂纹就是老化运用时间长的特征，应该及时跟换。
二,轮胎外表磨损。
我们检查轮胎外表花纹磨损到只要1.6毫米的时分就应该跟换轮胎了，但是实践驾驶中假如轮胎外表磨损到1.6毫米时，轮胎容易打滑，抓地力差，我们普通为了驾驶平安，轮胎花纹都要坚持在3毫米以上，为了平安该换就得换。
三,轮胎鼓包，轮毂变形。
轮胎侧面鼓包，变形是肯定不能再运用了的，轮胎鼓包后侧帘和钢丝都会变形，这些变形是不可修复的，轮胎轮毂变形同样影响轮胎运用，倡议改换轮胎或轮毂。
四,轮胎补丁。
补丁就是轮胎被钉子扎了几次，单个轮胎的补丁数不能超越3个最好，多余三个补丁，汽车在高速公路上行驶有爆胎的可能。单个破洞的直径不能大于6毫米，大于6毫米，倡议不要再补了，直接换胎吧。
五,轮胎侧面破损。
轮胎侧面是最单薄的中央，侧面禁受不了任何外力破损，发现有破损，倡议不要补了，补好了都不敢运用，况且侧面破损基本就补不了，还是直接换胎吧。
【总结】
以上这几点都是轮胎检查经常要用到的，大家在检查轮胎的时分能够作为参考，但不是绝对正确，轮胎老化同时随同着的就是轮胎外表磨损，轮胎龟裂，轮胎抓地力降落，轮胎排水量缺乏，招致打滑，制动间隔延长，驾驶平安风险会大大增加，从平安的角度思索，还是改换了放心些。