包西铁路与原有铁路重叠吗？还是在原有铁路基础上改造？

Question

如题所述

Answer 1

包西铁路由包神铁路、神延铁路、西延铁路所组成，经改造后为复线或三线电气化客货运线路,时速标准160KM,其中西安--延安段为200KM。
1989年起，包头至神木、神木至朔州、神木至延安3条铁路先后建成运营，1995年西延铁路建成通车。然而，这些线路为单线铁路，建设标准低，限制了客货列车的速度和线路通过能力，无法满足发展需要。
2003年，西延铁路有限责任公司运输煤炭、石油等物资694万吨，日均装车341车，但煤炭企业的过日均请求量超1400车，铁路运量仅能满足四分之一，产能与运能矛盾日益突出。陕北革命老区与发达地区的往来更为密切，而旅客列车的运行条件却难以满足需求。 有限的铁路运能成为制约地方经济发展的“瓶颈”，西部路网的运输结构急需优化，运能急需扩增。
包西铁路改造开通运营后，年货物运量达到5500万吨以上，旅客列车将达到17对以上，完全能够满足当前及今后一段时期的运输需要。

Answer 2

包西铁路属新建二线，与既有铁路有并行段，延安以北为单线，延安以南为双线！