如何在家自己保养公路车？

Question

如题所述

Answer 1

这些部位是整车上最容易粘上油腻，脏污，泥沙的部位，如果不做保养清洗极度会影响车辆性能。市面上清洁方法与清洁剂也很多，但各链条品牌的官方指导均说明中性洗涤剂（洗洁精）为正确的清洁剂，其他一些有机溶剂或酸性除锈剂都不要碰。若是你使用魔术扣，那就完全取下链条，用上述清洗液将链条洗净。若是你的链条没有使用魔术扣，你可以使用专业洗链器，或用毛刷、牙刷等简单工具，手动清洗链条。用清水漂洗，擦干水份，用手指触摸如没有沙粒感，就可以完全风干。如果有拆卸飞轮和牙盘的工具，也可以将飞轮与牙盘拆下来，清洁起来更方便。最后检查一下链条，牙盘，飞轮的使用寿命，长时间的使用会让链条的销子变得松动（链条的使用寿命普通在4000公里，如不及时更换链条更加会加重飞轮与牙盘的磨损），牙盘飞轮的齿变尖变薄变形，如严重建议适时更换。对BB，这是三大轴中最首要的部位，磨损率极高，需求经常搜检，一旦发觉培林轴承磨损、有异响就应交换。拆卸BB也需求专业对象。BB拆卸以后，需求洁净五通轴的螺纹的旧黄油和油污，交换新的黄油后安装。包含前（前拨）、后变速器（后拨）、指拨（或旋把），手工洁净便可以，但凡转点部位，可滴注光滑油，保证动弹矫捷。变速线拉伸，前后变速器变速不到位，发生磨擦异响的，需求停止调校。需求交换变速线的，必然不要犹豫，因为变速内线外线也是有寿命的。这是一组触及人身安然的大事，在骑行中的感觉飘忽，所以对刹车的调校十分首要。刹车分为碟刹（油碟、线碟）、V刹、C刹，调试方法不一，调校碟刹较为庞杂，手艺性要求很高，排气、补刹车油、交换刹车油，都需求特地的对象和手艺人员。经由骑行，我们的轮组有所变形，哪怕是精编的以至是原厂原装轮组，在外力和重力的感化下，钢丝张力不平均，就会发生偏摆或跳圈，影响骑行，发生钢丝断裂，一定周期的搜检前后轮圈是需要十分必要的。轮组调校建议找专业技术高深的技师，经验很重要。