当然，它是一辆汽车。宝马的优势和卖点是操控，而轿车的重心更低，重量更轻，风阻更小，这自然比SUV更好，所以如果你想体验宝马的操控，不要犹豫选择一辆车。
先说说宝马为什么控制，为什么控制，在哪里控制。
所谓操控，就是指开车的感觉。控制主要由动力、悬架和转向系统决定。是动力控制的基础，悬架是控制的关键，转向是控制的保证。从感性层面来说，控制主要包括加速是否快、刹车是否不稳、是否有大的前倾、是否高速浮动、指向精准不准、路感不清、驾驶不稳，所以控制不是一个独立的特征，TA是一个多方面综合的能力。
大多数汽车都是前轮，发动机、转向和驱动系统都在前面。所以车头特别重，一般刹车点头特别严重。宝马大部分车型都是后轮驱动车型，还有一些运动车型，会让前后的重量比为50:50，驾驶座的位置正好是车辆的中心，这样在转弯的时候，前后轮受到的力基本相同，可以获得最大的转向牵引力。
对了，为什么五菱有秋山的传说也是因为它是后驱车。当然它的配重没那么讲究，但是可以通过加载来实现~
言归正传。宝马还有一些其他的黑科技，比如底盘调校，独特的车身稳定系统，以及不错的NVH系统等。
然而，对于如何控制这件事，不同的人有不同的看法。有人希望人和车合二为一，运动的感觉，也有人希望扬帆远航。
最后说说宝马SUV。如果你喜欢宝马品牌，想身材高挑，空又有不错的通过性，那么也不是不可以选择，但是如果是四驱就不推荐了，因为宝马的四驱是BBA的最后一句话。