很多朋友都有这个烦恼，就是早上要发动2-3次车才能上车，车预热后一切正常。或者车没事的话，停几天就要撞几次车，热车之后也正常。那么是什么原因呢？下面是一些总结点，这个问题以后可以对比。
1.车辆停放过夜后，油管内的燃油流入油箱，导致车辆启动时油压不足。检查方式说明:将油管与油压表连接，打开点火开关，油压表约320kpa。2.原因:水温传感器故障检查及确认方法说明:用万用表检查水温传感器的电阻和电压。3.原因:各缸缸压不足或偏差过大。检查方式说明:用气缸压力表测试每个气缸的气缸压力。4.原因:碳罐电磁阀电气故障。由于碳罐电磁阀的控制方式是闭环控制，所以早上车辆启动时电磁阀也会工作，导致燃油和空气体的混合比变浓，发动机无法正常燃烧。检查模式描述:使用431检测并读取故障代码。5.为什么，碳罐是否严重堵塞；6.原因是车上积碳严重，所以检查三元催化器、喷油器等地方很重要；7.原因是汽油滤芯堵塞严重；8.其他相关电子元件出现故障，发动机难以启动。