五菱荣耀的冷车不好，热车正常，是冷启动喷油器、冷却液温度传感器、进气传感器故障，喷油器雾化不良，进气管积碳，点火能量不足，火花塞和怠速控制阀等原因造成的。建议及时去4S店检查排除故障。
首先是油品质量差，劣质燃料的挥发性往往很差，尤其是冬天气温低的时候。冷车启动时，发动机气缸温度低，燃油难以雾化，导致喷入气缸的燃油没有与空气体充分混合，启动困难甚至无法启动。
五菱荣耀气门和进气管积碳过多，冷车启动困难。因为积碳可以吸收适量的燃油，所以ECU判断失误。实际上，假设的100份油气是由电脑控制喷出的，但实际只有90份进入气缸，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动现象是不可避免的。
温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。发动机各部位积碳会对发动机的正常运转产生不良影响。比如燃烧室积碳过多，压缩比会增大，造成表面堆积、热面、领先面、燃烧、爆燃，会缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面有积碳，气门关闭不严，发动机启动困难，工作无力，气门易烧蚀，会导致漏气。
此外，点火线圈故障在五菱荣耀也很常见。点火线圈是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换为高压电力，使火花塞有足够的电压“产生火花”。点火线圈一旦发生故障，如自身破裂、泄漏等，会造成火花塞点火能力不足或缺乏，进而该缸混合气不会爆燃，导致发动机缺缸、启动困难、加速抖动等。