一直以来,紧凑级家用轿车市场是各大品牌必争之地,得A级车者得天下,不管是日系、美系,亦或是德系,乃至中国品牌,都把自家最厉害的车型拿出来。想要赢得这个市场的王者领域,除了有可靠的品质外,最重要还是要有大空间。
现在紧凑级家用轿车的竞争早已经成为了白热化的阶段,各大厂家早已经把这个领域再次细化,从价格来说,以往11-18万元的区间,进一步分化为11-15万和15-18万两个级别。从轴距来说,分化为2600-2700毫米和2700-2800毫米两个等级。
广汽丰田为了在整个家用轿车的市场中获得更大的分割,在广州车展上正式推出轴距2750毫米的凌尚。一方面可以对A级车市进行再次突围,另一方面可以抵制吉利、奇瑞、长安等主流自主品牌差异化产品的进攻。
根据官方资料,凌尚基于TNGA架构打造,就身材和尺寸而言,凌尚的身材可以说已经完全超越正常的紧凑级家轿的水平,已经逼近传统意义上的B级轿车。
就轴距而言,2750毫米放在以往来看,跟第六代凯美瑞已经非常接近。凌尚最直接的竞争对手是大众速腾、日产轩逸等车型。大众的轴距2731毫米,轩逸轴距2713毫米,毫无疑问他们的从数据上就略逊色于凌尚。
参照以往的空间对比来看,丰田一贯以来均是空间大师,特别会营造更大的空间感。现在凌尚给出更大的跃级空间,数据优势早已经碾压同级竞争对手,再加上丰田一贯以来的空间魔术手法,后排空间必定没有问题,甚至可以吊打部分欧美系的B级车。
这大概就是凌尚的跃级表现。