镀晶和
隐形车衣相比，当然是隐形车衣更好，建议做隐形车衣。
首先说下镀晶。
镀晶，是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、
轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层，镀晶的材料构成主要分为三类：
聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。其中聚硅氧烷为早期产品，慢干型产品，只能用于漆面能硬质表面；聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好，所以除了漆面外，大部基材均适用。无机硅镀晶目前较为少见；后面两款均为快干型产品。一般产品有龟博士，
美光，SONAX，维尔卡特等。
汽车镀晶的主要作用：
（1）.提高原车漆亮度。通透清澈的结晶层，极致镜面效果，比普通镀膜厚2-3倍，丝毫不减亮丽光泽。
（2）.抗氧化。镀晶材料中
硅酮富含于祛斑霜、 氧化钛则是
防晒霜的主要成分，二者性质极稳定，在车漆表面形成长达三年的保护层。
（3）.提高原车漆硬度。完美结晶的无机镀晶层在拥有高韧性的同时本身也有高达7H的硬度，对行车中的沙尘冲击可以起到很好的保护。
（4）.泼水性。使雨水快速成片流走，不滞留漆面，不遗留水污斑点，避免
酸雨腐蚀，将车漆损害扼杀于源头。
接下来说隐形车衣。
隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于
汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称，是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护您的漆面。
主要的车衣品牌有CP、PPF、
龙膜PPF、冠蝶、XP等。材质主要有：PVC、PU、STPU、TPU和TTPU等，比较好的材质是TPU和TTPU的。
贴隐形车衣的几大作用：
（1）.超强韧性。优良的延展性能，超强的
拉伸强度;可在任意弧面上表现出理想的随行性。
（2）.抗黄抗老化。极好抗黄变性3年以上，5年以上的抗老化性。
（3）.提高车漆亮度。水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色;可提升车漆5%-20%的光泽度。
（4）.抗腐蚀.可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等长时间对漆面的损伤。
（5）.超强耐磨。超强的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦。
（6）.抗
紫外线。良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害;保护原厂车漆的光泽度。（7）.粘性好不龟裂。良好的胶粘性，不开边，不龟裂。
（8）.良好的压敏胶特性。良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶。（9）.绿色环保。符合环保要求。
（10）.优良的抗划伤性。表面保护膜为3丝厚度的透明PE可以在施工的时候确保基材不会被划伤，并且可以随着基材拉伸。
通过以上的优势对比，很明显是隐形车衣更好，车漆表面的隐形保护膜当然比晶体保护层保护原厂车漆的效果好。
镀晶和隐形车衣相比，隐形车衣的优势主要体现在：
（1）.保持时间长，镀晶一般镀一次可以维持一年左右，价格在一千五左右，当然后期加维护等最多可以维持两年时间，而隐形车衣贴一次可以保持五年时间，XP可以达到质保十年，所以说车衣贴一次是一劳永逸的。
（2）.效果好。镀晶虽然和车衣一样都可以提高车漆的亮度和硬度之外，车衣具有自动修复轻微剐蹭的作用，通过加热，太阳光晒或者是加注热水等可以修复掉自身的一些划痕，效果比镀晶要好很多。
（3）.提高车子的保值性。贴过隐形车衣，也许三四年之后撕下来之后，车漆还是如新车一样，对于二手车评估有很大作用。
唯一的缺点就是价格高，比镀晶的价格要高出很多，一般是在一万到两万左右，不同材质和品牌价格差异很大。
目前市场上的车衣品牌挺多的，比较好的是TPU材质的，龙膜PPF、冠蝶和XP的车衣都是很好的品牌，前两者是质保五年时间，后者质保达到十年。
其实现在想贴到好的隐形车衣也是不容易的，除了选对品牌之外，更多的是施工车间的设备和施工的工艺，最重要的包边处理，施工专业，一般后期不会出现其他问题。
总上所述，当然是隐形车衣更好，虽说当时贴的时候价格有点高，但是后期可以省去洗车、镀晶和维护等费用，总体还是划算的。