9月17日，特斯拉车主“ID_韩潮”在微博发文称：“我胜诉了，北京二中院维持一审原判，特斯拉存在欺诈，驳回上诉，退一赔三。维权历时755天。”
特斯拉退一赔三维权车主二审胜诉，案件的始末有何细节？让我们回顾下：
生死时速
2019年5月底，车主韩先生在特斯拉官网购买特斯拉官方认证的型号为ModelS P85的二手车，购买时官方网站与销售客服均承诺无重大事故，全车通过各项安全检测，且车况良好。
购车仅过三个多月，2019年8月24晚，韩先生便经历了一场“生死时速”。该车在行驶途中，其刹车、电门突然瘫痪，加速和刹车踏板都踩不动。在车主联系特斯拉客服后，次日凌晨该车被拖至特斯拉服务中心。经第三方鉴定认为，发现车辆后侧围板存在切割焊接痕迹，属于事故车。
维权之路
韩先生认为此次车辆事故直接威胁本人生命安全，提出退换车请求，但是被特斯拉拒绝了，于是韩先生进行消费者投诉，在当地市场监督管理局的调解下，特斯拉仍不同意退换车辆。
调解未果，2020年12月韩先生于北京市大兴人民法法院提起上诉，最终在2021年3月正式立案。一审期间，四次开庭，特斯拉坚持认为韩先生进行的车辆鉴定系个人委托的商业行为，不具有法律效力，申请重新鉴定。韩先生同意二次鉴定。
2020年12月4日，北京市大兴人民法院裁定，特斯拉存在欺诈，应当退一赔三。2020年12月6日，特斯拉不服一审判决提起上诉，由北京市第二中级人民法院立案审理。2021年3月26日二审的首次开庭上，特斯拉带了两位专家出庭，整个庭审过程历经7个小时左右。
尘埃落定
经过5个多月的等待，法院二审判决结果已出，二审驳回特斯拉上诉，宣布维持一审原判：特斯拉公司构成欺诈，应向韩先生退还379700元购车款，并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元。至此，这场历经755天的战斗终于尘埃落定。
结语
正义或许有时候会迟到，到终将不会缺席！车主必须要学会用法律武器合理维护自己的正当权益！
特斯拉退一赔三维权车主二审胜诉，车主胜诉就说明了特斯拉的确存在过失，纵然各种的狡辩，在法律面前也是无所遁形。说起这个案件，其实非常的简单，就是特斯拉便宜处理了一辆事故车，却没有告知买主，这辆车是事故车。作为买主买车的时候，价格和质量都是考量的必备项目，车主买车不可能只是一味地图便宜，而不顾及车辆的质量。在车主的潜意识里，特斯拉正规出售的车辆，一定是质量过关的，但是，在特斯拉的眼里，一辆三十万的车，车主应该考虑到车是有问题的！不得不说，特斯拉的这个思维简直是绝了，特斯拉出售车辆，不管是好车坏车，卖出去就好了，只要有人买就可以了，这显而易见是不正确的。
销售
任何品牌在出售车辆的时候，首先应该保证的就是车辆没有问题，是可以正常上路行驶的。如果说车辆因为存在问题而打折处理，那么，品牌方也应该说明这一点，让车主做选择。可能有的车主会选择这样一辆车，买回去维修就好了！但是，也有的车主不会选择买问题车，多便宜都不会买。特斯拉之所以败诉，就是因为他们隐瞒了这一辆三十万的车是事故车，主要是隐瞒了这一点，败诉是肯定的！消费者有知情权，特斯拉的法务竟然对此一无所知？特斯拉出售车辆，不管卖的多么便宜都应该出具检查报告，这是显而易见的！
退一赔三
特斯拉已经被判决赔偿车主113万左右，可以说这起案件最终胜诉，彻底的保护了消费者的合法权益，让人振奋！以此作为例子，相信以后再也不会有商家在这种事情上刻意的隐瞒消费者。
特斯拉退一赔三维权车主二审胜诉，盛赞法律的公正、公平和公开！