乘载和核载的区别有意义不同、载人数量不同、范围不同。
一、从意义上看区别。
1、乘载:实际载人或者载货的数量是乘载,它是一个实际值。
2、核载:规定最高允许的载人或载物的数量是核载,它是一个理论值。
二、从载人数量来看区别。
1、承载:就是指实际车辆的承载人数。例如客运大巴核载30人,承载25人。这里的25人就是客运大巴承载人数的实际值。
2、核载:车辆设计时,在人数方面有限制。例如:客运大巴核载30人,这里的30人就是客运大巴最多能坐30人。
三、从范围上看区别。
核载是个固定值,承载是不固定的数值。承载的数量在核载的范围内。
汽车超载的危害:
1、加速发动机损坏。
负荷加大,动力不足。长时间的低速行驶,导致发动机过热,加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量,增加了运输成本。
2、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。
一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如:铆钉松动,紧固螺丝脱落,焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命,加速了橡胶,塑料新件的老化。
3、降低制动性能,增长非安全区距离。
载荷汽车在制动时,载荷物前倾,前轮载荷增加,后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度;超载汽车由于惯性加大,制动距离更长一些。
非安全区距离的延长,往往给驾驶员造成始料不及的心理压力,从而招致车祸的发生。
4、加速轮胎的磨损和变化。
当汽车超重时,就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦,也会导致轮胎寿命缩短。据测定,超载百分之二十时,轮胎寿命减少百分之三十。超载百分之四十时,轮胎寿命则缩短百分之五十。