铁路创新运输组织方式推进集约化运输

Question

如题所述

Answer 1

随着铁路生产力布局的不断调整，铁路内部运输组织方式面临进一步优化整合，集约化运输将是未来的发展方向。今年，铁路将优化整合零担业务和运量小的货运站，大力建设单一品类年货物发送量100万吨以上、具备整列装车标准的战略装车点。
近日召开的全路运输工作会议提出“两整合、一建设”的目标。“两整合”就是整合零担业务、整合运量小的货运站，“一建设”就是建设战略装车点。这是今年深入实施内涵扩大再生产、推进规模化和集约化运输的重大举措。
随着多种运输方式和现代物流的快速发展，铁路零担运量逐年萎缩。铁道部指出，各有关单位要引入现代物流理念，实现零担运输组织方式升级换代，笨零纳入整车运输，停办危零货物，普零要与小件快运有机整合，充分利用现有零担办理站和零担中转站设备设施，以优化内部作业组织为重点，全面提升零散货物运输质量。6月底前将完成调研和方案制订，今年年底前完成整合工作。
目前全路部分货运站规模偏小，布局分散，运力资源效率不高。全路年发到量5万吨以下的货运站约1000个，5万至10万吨的货运站约400个，占货运营业站总数的30%，但发到量仅占全路的1%。各铁路局要结合当地经济发展和交通建设的实际情况，深入调研，提出管内5万吨以下货运站业务整合建议。明年，铁路将推进5万至10万吨货运站业务整合工作。
各铁路局要认真学习借鉴哈尔滨铁路局的成功做法和经验，结合货运站整合，按照单一品类年货物发送量100万吨以上、具备整列装车的标准，制订分区域、分品类的建设方案和推进计划，逐步组织实施。对货源和去向集中、运量较大地区，以专用铁路和专用线扩建为主；货源和去向相对分散地区，以车站扩建为主。<!---->