在中国豪华汽车市场中，奔驰C200K的表现如同一场塔尖上的比武，面对宝马3系与新5系的双剑齐发，以及奥迪A6和A4的双袖共舞，奔驰C200K以其深厚的实力稳立阵脚。2008年推出的国产新C200K，设计中融入了现代与运动的元素，车头虽然保留了家族的沉稳高雅，但车身线条流畅，车灯造型独特，使其更具个性化，符合现代人对汽车的审美需求。在同级别车型中，宝马3系和奥迪A4是其主要的竞争对手。
阳光下的奔驰C200K散发出尊贵与典雅的气息，浅灰色内饰与经典的仪表板相互映衬，体现了奔驰品牌的传统品质。与宝马3系强调运动风格不同，C200K的设计更偏向古典与豪华，胡桃木装饰的中控台和四幅式方向盘，体现了其独特的设计哲学。发动机搭载1.8L机械增压，匹配5速手动/自动一体变速器，虽为小排量，但驾驶性能出色，尤其在高速状态下，稳定的操控和噪音控制体现了奔驰的优良传统。
C200K的最大功率和扭矩表现出色，尤其在高速阶段，动力强劲且持久。在弯路驾驶中，其灵活性与宝马3系相当，但更加注重乘坐舒适性。采用了传统的前置后驱设计，前独立三连杆和后多连杆悬架系统，确保了操控稳定性和舒适性。配置方面，C200K的标准型装备丰富，包括车载电话、测距雷达和电视导航系统，但具体配置可能会随着国产化有所调整，安全气囊和其他电子安全装置与宝马3系相当。
当前，C200K的标价为34万元，国产化是奔驰在中国发展的必然趋势，也是车主期待的未来。随着国产化的推进，奔驰C200K无疑将在市场中展现出更大的魅力。
外观造型、仿皮质内饰及桃木木饰、带随速助力转向的安全型转向柱、内部监视防盗报警系统、灭火器、电动调节带记忆功能的驾驶员座椅（包括方向盘位置调整）、驾驶员座椅四方向电动腰部支撑、前排乘客入座感应系统、带前后雷达的驻车定位系统(PTS)、自动防眩目内后视镜及驾驶员侧外部后视镜、带电加热功能的电动折叠外部后视镜、后风挡玻璃电动遮阳帘、6碟CD及收音机，可兼容MP3格式。