我是一位拥有凯迪拉克XTS豪华版的车主，原价为40万元人民币。以下是关于我的用车体验的一些分享。
动力表现<!--，凯迪拉克XTS搭载269马力引擎，动力强劲。然而，6速自动变速箱<!--在急加速时会有些许顿挫，这可能与高尔夫车型的7速双离合变速器有所不同。在60公里以下的加速上，XTS不如高尔夫灵敏，但在后续高速行驶中，其持久力更胜一筹。
至今，车辆已行驶11万公里，未曾进行过大修，仅有轻微划痕。唯一的小问题在于，自动大灯的反应较慢，通常需要走到一半路程才会自动开启，而且这个问题4s店未能解决。
在保养方面，虽然可以选择4s店的保养方案，但豪车的费用较高。我认为部分保养项目并不必要。我仅在4s店进行机油更换，平均费用为600多元，使用的是嘉实多极护机油。空调空气滤清器通常在洗车场更换，自己购买配件并支付20元人工费，成本相当低廉。其他部分保养可以省略。
关于保险，我目前未发生过理赔，年保费大约为3000元，包含三者责任险100万，未额外购买盗抢自燃等附加险。
在油耗方面，由于我经常高速行驶，平均油耗为8升/百公里，高速约7升，市区则稍高，约12升。新车如果适当调低动力输出，燃油效率可能会有所提升。
总的来说，我的用车成本不算高，我享受凯迪拉克XTS软绵绵的底盘舒适性，对操控需求不多。然而，操控性方面，新款的CT6相比XTS要更胜一筹。
客观评价，凯迪拉克XTS的性价比相当不错，但其快速的降价让二手车价值显得不那么理想，这是我的唯一不满之处。