大众凌渡的变速箱异响可能源于多种因素：
1. 当车辆处于怠速或行驶中，驾驶室听到变速器部位异响，可能是变速器油不足或质量下降，导致轴承磨损、松动或损坏，轴线弯曲，齿轮啮合问题，间隙不合适，齿面金属脱落或断裂，以及变速杆与拨叉配合松动。此时，应检查并可能需要加油或更换变速器。
2. 当空档时有异响，离合器踏下后声音消失，可能是变速器一轴前后轴承磨损或齿轮常啮合响。所有档位都响则可能是第二轴后轴承问题。严重磨损或损坏的轴承应进行修复或更换。
3. 低速行驶时，出现嘎啦声，随着车速提升变为杂乱撞击声，可能是齿轮啮合不良。轻度噪音可继续磨合，严重且不均匀应拆解检查，调整或更换。
4. 发动机怠速时，有节奏的嘎啦声，加大油门时加剧，伴随变速器震动，可能是齿面剥落或轮齿断裂。修理装配错误或齿轮中心偏移也可能引起此响声，应进行拆解检查，必要时更换新件。
5. 行驶中特定档位出现无节奏沉闷响声，握住变速杆时消失，可能为齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆工作面磨损。应进行拆检并修复或替换。
6. 换挡时明显响声，表明该档位齿轮磨损严重，周期性响声则为个别齿轮损坏。变速操作时的撞击声可能意味着轮齿断裂，需立即检查并修复或更换。
总之，大众凌渡变速箱的异响问题需根据具体症状分析其根源。一旦发现异响，应迅速进行维修以确保行车安全和汽车正常运行。