雪地胎和普通轮胎的区别

Question

如题所述

Answer 1

1.轮面材料不同:雪地胎使用的是特殊的橡胶配方，使胎面更软，与路面的接触更紧密;普通胎使用的是天然橡胶。
2.轮面花纹不同:雪地胎胎纹沟很深，表面增加了很多细小的花纹;普通胎花纹比雪地胎浅一些。
3、轮胎材质不同：汽车出厂时安装的都是普通胎，雪地胎比普通胎的材质要软些，适合在雪天时使用，低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，普通轮胎随温度的降低会变硬。雪地胎可以增加抓地力，使车辆在光滑冰面上的操控性和安全性提高。

Answer 2

随着冬天的到来，气温骤降，北方很多地方已经开始下雪了。同时道路结冰，给人们的出行带来了极大的不便。所以，很多人为了行车安全，都换上了雪地 轮胎 。雪地轮胎和普通轮胎有什么区别？如果我们在夏天继续使用雪地轮胎会发生什么？

雪地轮胎和普通轮胎的区别

1.轮胎材料的不同配方

与普通轮胎相比，制造雪地轮胎所用的配方是不同的。为了增加冰雪路面的摩擦力，雪地胎的材料相对较软，可以在冰雪路面上提供更强的抓地力和防滑性，保证汽车在低温路面上的附着力，提高汽车的制动和操纵性能，大大提高车辆在光滑冰面上的安全性。当温度低于10℃时，雪地轮胎表面变得更软，而普通轮胎则相反。外界

2.轮胎表面的不同图案

由于轮胎胎面对雪地的牵引力影响很大，所以轮胎胎面比普通轮胎更宽更深，雪地轮胎的种类也很多。常见的胎面花纹可分为条纹花纹、喇叭花纹、复合花纹、块状花纹和不对称花纹。一般来说，常见的家用车和越野车最好选择复式模式或块状模式。

雪地轮胎只有在低温下才能表现出最好的附着力，因为在雪地上行驶不同于在干燥的路面上行驶。雪道上的雪地轮胎依靠轮胎花纹与雪的啮合，其牵引力主要依靠轮胎花纹与冰雪的啮合，并不是按照摩擦理论计算的。

如果我们在夏天继续使用雪地轮胎会发生什么？

许多车主可能不愿意在冬天雪地胎用完之前更换。其实夏天雪地轮胎的影响还是挺大的。如果在夏季继续使用雪地轮胎，首先是因为其结构柔软，只适合在雪地环境下行驶，一旦在干燥的路面上行驶，很快就会磨损。另外，雪地胎价格贵，可能会导致经济压力有点高，影响车辆的操控性和舒适性，增加油耗。此外，由于其材料结构的特点，雪场轮胎夏季散热效果很差，轮胎爆胎。所以夏天最好更换雪地胎。