柴油发电机启动没反应,控制屏出现间歇是怎么回事?马达是好的

如题所述

柴油发电机启动没反应,控制屏出现间歇,如果马达是好的,那可能是缺油或者是电压不稳定引起的。
常见故障及处理方法
故障一:不能启动
产生原因:①电路工作不正常
②蓄电池电力不足
③蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动
④电缆连接不良或充电器或蓄电池故障
⑤启动马达故障
⑥控制屏之启动电路故障
⑦其他可能出现之故障
处理方法:①检查电气原因或与富电康联络
②检查并对蓄电池充电,必要时更换蓄电池
③检查连接电缆之接线柱,拧紧螺母,更换腐蚀严重的连接端子及螺母
④检查充电器与蓄电池之间的连接
⑤与富电康公司联络并寻求帮助
⑥检查控制屏之启动/停止控制电路
⑦与富电康公司联络并寻求帮助
故障二:尝试启动但不能成功
产生原因:①蓄电池电力不足
②蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动
③发动机缸内燃油不足
④燃油油路中有空气
⑤燃油滤清器堵塞
⑥燃油系统工作不正常
⑦空气滤清器堵塞
⑧环境温度过低
⑨调速器工作不正常
⑩控制屏之启动电路故障
⑾其他可能出现之故障
处理方法:①检查并对蓄电池充电,必要时更换蓄电池
②检查连接电缆之接线柱,拧紧螺母,更换腐蚀严重的连接端子及螺母
③检查燃油箱并注满油
④排出燃油系统中之空气
⑤更换燃油滤清器
⑥与富电康公司联络并寻求帮助
⑦更换空气滤清器
⑧检查机油粘度及牌号
⑨与富电康公司联络并寻求帮助
⑩检查控制屏之启动/停止控制电路
⑾与富电康公司联络并寻求帮助
故障三:转速低或转速不稳
产生原因:①燃油滤清器堵塞
②燃油系统工作不正常
③调速器工作不正常
④环境温度低或未预热
⑤AVR/DVR工作不正常
⑥发动机转速过低
⑦其他可能出现之故障
处理方法:①更换燃油滤清器
②与富电康公司联络并寻求帮助
③与富电康公司联络并寻求帮助
④检查发动机之预热系统,发动机空载运行并使之达到运行温度
⑤与富电康公司联络并寻求帮助
⑥检查发动机调速器
⑦与富电康公司联络并寻求帮助
故障四:电压频率低或指示为零
产生原因:①燃油滤清器堵塞
②燃油系统工作不正常
③调速器工作不正常
④AVR/DVR工作不正常
⑤发动机转速过低
⑥指示仪表故障
⑦仪表连接故障
⑧其他可能出现之故障
处理方法:①更换燃油滤清器
②与富电康公司联络并寻求帮助
③与富电康公司联络并寻求帮助
④与富电康公司联络并寻求帮助
⑤检查发动机调速器
⑥检查仪表必要时更换仪表
⑦检查仪表连接回路
⑧与富电康公司联络并寻求帮助
故障五:附加装置不工作
产生原因:①过载跳闸
②短路或过载引起跳闸
③附加装置工作不正常
④其他可能出现之故障
处理方法:①降低机组负荷并测量环境温度是否过高
②检查发电机组出口设备及回路
③与富电康公司联络并寻求帮助
④与富电康公司联络并寻求帮助
故障六:发电机组无输出
产生原因:①AVR/DVR工作不正常
②仪表连接故障
③过载跳闸
④其他可能出现之故障
处理方法:①与富电康公司联络并寻求帮助
②检查仪表连接回路
③降低机组负荷并测量环境温度是否过高
④与富电康公司联络并寻求帮助
故障七:机油压力低
产生原因:①机油油位高
②缺少机油
③机油滤清器堵塞
④机油泵工作量不正常
⑤传感器、控制屏或连线故障
⑥其他可能出现之故障
处理方法:①放出多余之机油
②向油底壳添加机油并检查是否有泄漏
③更换机油滤清器
④与富电康公司联络并寻求帮助
⑤检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开,检查传感器是否需要更换
⑥与富电康公司联络并寻求帮助
故障八:水温高
产生原因:①过载
②缺少冷却水
③水泵故障
④传感器、控制屏或连线故障
⑤水箱/中冷器堵塞或太脏
⑥其他可能出现之故障
处理方法:①降低机组负荷
②待发动机冷却后检查水箱冷却液液位及是否有漏液现象,必要时应补充
③与富电康公司联络并寻求帮助
④检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开,检查传感器是否需要更换
⑤检查并清洁水箱/中冷器,检查水箱前后是否有杂物阻碍空气流通
⑥与富电康公司联络并寻求帮助
故障九:超速
产生原因:①仪表连接故障
②传感器、控制屏或连线故障
③其他可能出现之故障
处理方法:①检查仪表连接回路
②检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开,检查传感器是否需要更换
③与富电康公司联络并寻求帮助
故障十:燃油油位低
产生原因:①发动机缸内燃油不足
②传感器、控制屏或连线故障
处理方法:①检查燃油箱并注满油
②检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开,检查传感器是否需要更换
故障十一:蓄电池报警
产生原因:①电缆连接不良或充电器或蓄电池故障
②其他可能出现之故障
处理方法:①检查充电器与蓄电池之间的连接
②与富电康公司联络并寻求帮助
故障十二:发动机冒黑烟
产生原因:①调速器工作不正常
②控制屏之启动电路故障
③过载
④其他可能出现之故障
处理方法:①与富电康公司联络并寻求帮助
②检查控制屏之启动/停止控制电路
③降低机组负荷
④与富电康公司联络并寻求帮助
故障十三:发动机有异常响声
产生原因:①调速器工作不正常
②电源消失
③其他可能出现之故障.
希望我的回答对您有所帮助~
补充:

柴油发电机在使用过程中,随着使用里程、工作小时增多,由于零部件的自然磨损,以及受到环境、温度变化影响,维护保养不及时或不遵守操作规程,维修质量差等因素,柴油机发生故障是必然的。因此,正确使用和及时维护保养柴油机是防止和减少故障的有效措施。

下面介绍几个常见故障诊断及排除:
故障1:低压油路故障的诊断:

现象:松开喷油泵放气螺塞,利用喷油泵上的手泵供油:
①放气螺塞处无油流出;
②放气螺塞处流出泡沫状柴油,而且长时间供油不能排除。
原因——放气螺塞处无油流出:
1)油箱内无油或存油不足;
2)油箱开关未打开或油箱盖空气孔堵塞;
3)油箱内上油管堵塞或从上部折断;
4)油箱至输油泵之间油管堵塞;
5)柴油滤清器滤芯堵塞;
6)输油泵滤网堵塞;
7)输油泵故障。
故障2:高压油路故障诊断

在低压油路正常时,起动检查各缸喷油器喷油雾化是否正常。如雾化不良,喷油不正常或无油来时,检查调校喷油器,其故障有:
1)针阀积炭或烧结不能正常打开;
2)针阀喷油孔积炭堵塞;
3)喷油压力调整弹簧调压过大。
——喷油泵故障如下:
1)油泵手柄处于停机位置;
2)齿条(拉杆)卡滞,使柱塞处在小供油或不供油位置;
3)出油阀小座不密封或出油阀弹簧断,回油过大;
4)油量调节齿圈松脱,使柱塞处于不供油位置;
5)提前器损坏影响供油提前角。

(一)、机油压力过高的诊断
现象:①冷车起动时,机油压力表指示压力0.6Mpa以上。
②接通点火开关,机油压力表即指示0.6Mpa,发动后增至0.6Mpa以上。
③发动机在运转中,机油压力突然增高。
原因:①机油粘度过大;
②机油表或机油传感器失灵,反映不准确;
③主油道限压阀或机油滤清器调压阀调整不当或卡死;
检查:①取样检查机油粘度是否不正常。
②检查机油表断电时是否指在零位,换新传感器试测。
③调整机油限压阀和机油调压阀。
(二)、机油压力过低
所谓机油压力偏低,指的是在发动机中速时,机油压力接近最低极限0.1Mpa,机油偏低有三种情况:一是发动机运转中,任何转速时机油压力都接近0.1Mpa;二是发动机起动时机油压正常,热机后很快降到0.1Mpa附近;三是在发动机工作中,机油突然下降到0.1Mpa以下。
①油底壳机油不足,或机油过稀。
②机油表或机油传感器失灵,反映不准确。
③机油集滤器堵塞或与机油泵连接管漏气或破裂。
④机油泵磨损,端面间隙过大或泄油。
⑤机油滤清堵塞不通畅。
⑥机油限压阀或调压阀调整不当或失效。
⑦主油道泄油或需润滑的运动付配合间隙过大。
⑧机油路中的密封垫冲坏。
原因分析:①较长时间任何转速下,机油压力偏低,多属机油表或传感器反映不准确,连接管或油道破裂或泄漏,机油集滤器及机滤器堵塞,机油故障、机油限压阀或调压阀调整不当,运动时配合间隙过大等,因为这些故障的变化是需要时间的。
②起动机油压正常,热机后油压下降,原因主要是机油不足或机油热机后油底壳机油变少变稀。
③机油压力突然下降变质:机油传感器坏,无法反映油压,机油连接管断裂,机油路中的连接密封垫件坏,使机油突然泄漏,使油压突然降低。
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第1个回答  推荐于2017-09-04
这种情况主要问题是出现在启动电源和启动线路上,这方面去进行查找。如电瓶匮电,启动无力(解决问题办法是:进行充电)。接线松动不确实(如:电瓶引出线因氧化造成接触不良,而不能正常工作。刮掉氧化层重新接在电瓶的接线板(接线柱上)。检查所有接点。检查启动开关(启动按健)接触是否准确。如果是新换的电瓶线还要查一下是否够所要求的平方数。追问

我估计是启动线路有问题,我手里没有图纸,请问如何查找问题,查找步骤是什么

本回答被提问者采纳
第2个回答  2013-10-31
有什么报警么?控制屏出现什么间隙?追问

没报警,马达没动作,控制屏只显示间隙,启动、间隙的循环2、3回

追答

那就是马达有点而没有工作 建议检查一下马达继电器 或者是负极 应该是继电器没有吸合

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