上海大众新桑塔纳质量怎么样

Question

如题所述

Answer 1

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

Answer 2

德国人造的车还是比较实在的。新桑塔纳在制造过程中使用了激光焊接，比普通焊接结实的多。车底盘采用了空腔灌腊技术，也就是说可以保证10内不会生锈，这是其它同价位车所没有的。前门和后门门腔中都加了防撞梁，这也是其它同价位车没有的。车门采用一体冲压成型技术，也就是说车门是个整体，没有焊接的地方，这对安全很重要，也是其它同价位车没有的。但是车无完车嘛，比较坑爹的就是后轮是毂刹，比较落后，不过制动效果也可以，这就是仁者见仁，智者见智的事情了。还有就是后尾部没有防撞梁，跟日本人学坏了，不过可以去淘宝上淘一个，自己去店里安装。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

从各方面性能上来讲，桑塔纳都不是最好的，外观很普通，一点不招风；内饰简单的不能再简单了，配置不用说了，能省则省，车友们对大众桑塔纳和捷达的配置是有公论的，其实都明白，买桑塔纳也不是冲着配置去的。再说空间，比起日系的怎样，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，个人觉得花10万块，不如选轩逸、朗逸、卡罗拉等车型。综合考虑一下吧，说了大实话，希望能够帮助到你。

Answer 4

我也刚提了一辆全新桑塔纳，一直是大众车的粉丝！以前不怎么评价车，但是去年出了个小事故就深信大众车还不错，之前我开的是大众P0L0。去年我开车转弯，正好有个傻缺估计是新手级别开了辆日产尼桑直行估计是60速度直行，我右转是30速度！个傻缺速度不减反加速变道直接撞到我车头右侧，撞完后我下车一看我车头右侧灯罩粉碎右侧一角罩壳破裂其他什么都没坏，而那傻缺的尼桑引擎盖翻起变形，左侧大灯粉碎右侧灯罩脱落，空滤壳变形！由起我庆幸大众车最主要结实，最后交警事故责任认定那个傻缺全责！这次我刚提的新桑塔纳，虽然缺点内饰简单，毕竟我做为80年出生的人对于桑塔纳还是情有独钟，因为桑塔纳是改革开放后第一部进入中国市场的处资车！不喜勿喷！

Answer 5

其实这个新桑塔纳就是用桑塔纳的牌子，和原来的桑塔纳风马牛不相及，新车没有经过市场的考验，说好或者说不好的都只能是推测，所以说网上水军比较多，不过个人认为德系车质量相比日韩要好的多。