一般的变速通勤自行车用V刹就好，使用方便易安装易调节。老式的钳刹不好，比较容易坏而且力度小。
运动车要看用途，公路竞速型的一般用C刹，古典公路车和公路越野车有一部分用碟刹和吊刹。
山地车一般用油压碟刹，以前还有用油压V刹的。
休闲健身自行车车一般用V刹就可以，或是低端的油压碟刹，机械碟刹不建议选。
运动车要看用途，公路竞速型的一般用C刹，古典公路车和公路越野车有一部分用碟刹和吊刹。
山地车一般用油压碟刹，以前还有用油压V刹的。
休闲健身自行车车一般用V刹就可以，或是低端的油压碟刹，机械碟刹不建议选。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-02-13
碟刹的刹车效果和抗热衰减效果都好于同等级的v刹。但是v刹也有自己的优势，价格便宜，容易维护。最重要的是，v刹轻便。
第2个回答 2015-02-13
当然是碟刹啦，不会损坏轮胎的大圈，但是刹车片容易变形，
第3个回答 2015-02-13
所谓普通自行车刹车就是罗拉刹车啰，山地车根本不能用嘛！
碟刹和V刹各有优缺点，综合来说碟刹好，但也更贵。
碟刹和V刹各有优缺点，综合来说碟刹好，但也更贵。
第4个回答 推荐于2017-09-14
用途不同，选择不一样
不论是国外的比赛还是国内的专业比赛，
如果是晴天的比赛，V刹车还是占了大部分的，当然目前也有碟刹车增多的趋势，但是对
于大部分休闲骑行和不参加业余级别比赛的车友的来说，V刹尤其是好些的V刹还是够用
的，当然对于喜欢下坡，喜欢剧烈骑行，喜欢摆酷的车友碟刹还是合适的选择，但是一
分价钱一分货，碟刹还是V刹的取舍本身我们还是建议顾客从使用的角度从自己的预算来
选择更加合理一些。本回答被提问者采纳
不论是国外的比赛还是国内的专业比赛，
如果是晴天的比赛，V刹车还是占了大部分的，当然目前也有碟刹车增多的趋势，但是对
于大部分休闲骑行和不参加业余级别比赛的车友的来说，V刹尤其是好些的V刹还是够用
的，当然对于喜欢下坡，喜欢剧烈骑行，喜欢摆酷的车友碟刹还是合适的选择，但是一
分价钱一分货，碟刹还是V刹的取舍本身我们还是建议顾客从使用的角度从自己的预算来
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