踩刹车的时候有打气的声音，到底是为何？

Question

如题所述

Answer 1

这些车型使用气动制动系统，它们的驻车制动系统使用强弹簧驻车制动器，也被称为 "断电制动"。强力弹簧驻车制动器是一个既有行车制动器又有驻车制动器的复合装置。它的前部是一个行车制动器，与普通的气动制动器没有区别。我们看到货车、客车在停车时，会从车下发出 "呲 "的一声放气声，然后车就牢牢地停在原地。很多人不解，为什么这些车一停下来就放气？为什么不使用我们的家用车呢？这主要是因为大中型客货车一般采用气动制动系统，以压缩空气作为制动系统的动力源，无论是行车制动，还是停车制动，都需要压缩空气来完成。

这种制动系统结构比较复杂，部件很多，但制动力比普通液压制动大。重点是后驻车制动器。在其内部有一个弹力非常大的强力弹簧，当汽车需要停放到位时，通过气压控制系统使强力弹簧弹出，将行车制动活塞推出，在车轮制动作用下产生制动力，即可将汽车牢牢停放到位。

这个制动力约为汽车最大制动力的60%，即使停在大坡上，汽车也不会溜走。司机启动汽车，当制动系统的压力达到规定值时，司机松开手制动阀，压缩空气进入中继阀上方的活塞，活塞下行，中继阀打开；等待在中继阀进口处的压缩空气瞬间通过中继阀，从出口处进入强力弹簧驻车制动器的驻车制动室。强力弹簧被压缩到极限位置，强力弹簧不再工作，停车制动器被解除。

当需要放置在汽车上时，司机拉动过手制动阀，中继阀中活塞顶部的压缩空气从中继阀中排出，然后在弹簧的作用下关闭中继阀，同时打开通风口，驻车制动室的压缩空气从中继阀的通风口排出，强力弹簧弹出，带动车轮制动动作，汽车制动可以到位了。我们听到的突突声就是压缩空气从中继阀的排气口出来的声音。

Answer 2

因为在刹车的时候会用到真空助力的制动系统，然后会有进气出气的声音，所以刹车时轻微的气体漏出发生声响。

Answer 3

因为这是采用了气动制动系统，通过压缩空气作为制动系统的动力源，进行摩擦，就可以将汽车停放到位。

Answer 4

主要就是因为没有达到一定的磨合期，其次也是因为需要进行摩擦，所以才会导致这样的情况。