“贵州汽车币”的不同版本区别详解

Question

如题所述

Answer 1

过去一斤等于十六两，一两等于十钱，二十克乘1.6等于32克，五克为一钱。

贵州汽车银币”俗称“汽车银币”、“汽车银元”，简称“车板”。

1928年，贵阳至桐梓省道竣工通车，周西成特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币以示纪念。

该银币直径39毫米，重26.2克左右，齿边，铸量5万枚。

正面上书“中华民国十七年”字样，正中为“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”，下为“壹圆”。背面上为“贵州省政府造”，中间为在草地上行驶的汽车图案，下边为“七钱二分”字样。

贵州汽车币是民国十七年(1928年)贵州造币厂为纪念贵阳-桐梓公路通车而制造的，草地内含当时省政府主席周西成的“西成”2字。

市场价值很高，市场上仿品泛滥。它的汽车图案是贵州的第一辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。

用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，确是独出新裁而很受时人喜欢。使用了两种货币单位。

即采用货币“元”单位，又使用已经废止了的清末货币单位“七钱二分”，这在民国银币中也是仅见的现象。这种不伦不类也反映了周西成虽颇有进取心，但其封建烙印依然十分深刻。民国时期流通的光绪元宝、大清银币、孙中山开国纪念币（小头）、“袁大头”及外国的鹰洋、坐洋、站洋等银币，含银量都在八、九成左右，而贵州汽车银币则不足八成，其有偷工减料之嫌。