卡罗拉和雷凌都拥有1.2T、1.5L和1.8L双擎三种动力可选,但还是建议选择1.8L双擎车型,无论燃油经济性、还是动力方面都比较有明显的优势。
那咱们今天就以卡罗拉的2021款双擎1.8L E-CVT精英版指导价为14.38万和雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版14.28万两款具体车型为例,进行详细对比:
空间方面:两台车定位于家用轿车,那么空间表现方面肯定是尤为的重要,由于卡罗拉和雷凌的车身尺寸基本相同,且出自同一平台,所以乘坐空间表现及储物空间表现也基本一致。值得一提的是,雷凌的后排座椅支持比例放倒,如此来说雷凌的后备厢灵活性会大一些。
配置方面:两款车型都配备了一套L2级的智能驾驶辅助系统,同时还有倒车影像、9英寸中控大屏、全速自适应巡航、自动驻车、车道保持、胎压监测等功能配置。不同的是:卡罗拉的2021款双擎1.8L E-CVT精英版配备6个扬声器;雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版采用的是LED大灯、支持手机APP远程控制;整体来看,雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版配置更丰富一些。
动力方面:2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版和雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版共同搭载了丰田全新一代THS II混合动力系统,是由一台1.8L阿特金森循环发动机和一台永磁/同步电机组合而成的,其中发动机最大功率98马力,最大扭矩142N?m;电动机最大功率53kw,最大扭矩163N?m,匹配E-CVT电子无级变速箱,官方公布NEDC综合油耗4.0L/100km。所以二者无论是燃油经济性方面,还是动力表现方面保持一致。
整体来看卡罗拉的2021款双擎1.8L E-CVT精英版与雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版在很多方面的表现都比较接近,例如乘坐空间表现、动力组合表现等;配置方面雷凌相对更丰富一些;目前两款车型终端销售都有不小的优惠,再加上购置税减半政策,落地价基本在13万左右,卡罗拉价格略微高一点,而雷凌的价格会略低一点,所以在性价比方面也会更好,还有比较重要的一点是雷凌双擎可以享受电池无忧政策,这一点卡罗拉双擎是没有的,不过最终如何选择还是要看个人的喜好了。
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