上林县高铁2021年规划

Question

如题所述

Answer 1

国家中长期铁路网规划，南衡高铁的建设背景及必要性_！
目前，广西北上的铁路主要通道有衡柳铁路（快速铁路，2013年12月运营，已经在祁阳设站即祁阳站）、柳南客专（城际铁路）、湘桂铁路等。这三条铁路由于修建的时间较早，设计时速等级比较低，导致列车运行时速和线路提速受到较大的限制，南宁东至衡阳东600多公里距离，动车组需要运行5小时左右。并且衡柳铁路部分路段与湘桂铁路共线，即降低了行车速度，也影响了行车安全
这三条铁路速度与效率的低下已经严重制约广西与湖南南部的往来，所以新建南宁到衡阳高铁（设计时速350km/h）已经非常有必要性。
南衡高铁的走向及设站
根据南衡高铁预可研评审会公布的资料可以明确，南衡高铁线路经 湖南省衡阳市、永州市、广西桂林市、柳州市、来宾市、南宁市，线路总长669.92KM。既然需要过境永州到衡阳，那么南衡高铁就必然离不开过境祁阳市并及有可能在祁阳设站。
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南衡高铁，红色为永州至衡阳段，
2019—2023年广西高速公路规划项目前期工作（第二期）招标公告》，涉及16个高速公路项目，总建设里程约1367公里，投资规模约为1420亿元。按照项目地理分布情况，本次招标项目划分为8个标段，平均每标段建设里程约177公里。
本次招标的内容为《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中2019—2023年计划实施的高速公路项目原16—20标的工作内容，是2019年实施的2019—2023年广西高速公路规划项目前期工作招标的延续。
本次招标项目前期工作包括工程可行性研究及前期专项研究、初步勘察设计、勘察监理以及技术咨询服务等。
在此次进行招标的16个高速公路项目中，罗城至宜州高速公路、宜州至上林高速公路、南宁北一环至上林高速公路、博白至高州（广西段）高速公路、凭祥至东兴（沿边通道）高速公路、南宁至北海高速公路、兴义至广南（广西段）高速公路7个高速公路项目已被列入此前自治区交通运输厅印发的广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战项目表中，计划在2020年至2022年间开工建设。
其中，南宁北一环至上林高速公路线路双向四车道，途经兴宁区、上林县，计划2022年开工建设，2026年建成。宜州至上林高速公路线路全长约118公里，双向四车道，途经宜州区、上林县、忻城县，计划2021年开工建设，2025年建成。
南宁至北海高速公路双向四车道，途经邕宁区、合浦县、钦北区、钦南区，计划2022年开工建设，2026年建成。目前，从南宁开车到北海一般是走兰海高速，大约要花3个小时。新的南宁至北海高速公路建成后，将为两地间新添一条便捷的高速路，里程更短，开车单程预计不到两个小时，南宁人自驾到海边赶海、品尝海鲜将更方便。