1、建设、使用时间不同
T1航站楼：于2005年8月开工建设，2008年4月正式启用。
T2航站楼：于2011年5月正式开工，2014年8月正式启用。
2、位置不同
T1航站楼：天津滨海国际机场T1航站楼位于跑道东侧。
T2航站楼：天津滨海国际机场T2航站楼位于T1航站楼的东侧。
3、面积、结构不同
T1航站楼：
T1航站楼采用指廊式布局设计，主体建筑面积11.6万平米，高度为40.3米，主楼宽165米，该航站楼为两层式结构，局部三层，主楼大厅局部有四层平台作为办公及功能区。一层主楼为到达厅，二层为出发层。
T2航站楼：
T2航站楼总建筑面积24.8万平方米，地上二层（局部五层），地下二层。
4、配置不同
T1航站楼：
设置4组值机岛、办票柜台60个、安检通道17条、19个登机桥。可满足年旅客吞吐量1000万人次的需求。
T2航站楼：
共有值机柜台72个（预留24个）、安检通道20条（预留10条）、登机桥30座、电梯48部、扶梯26部、自动步道18部，设置行李分拣机2套、提取转盘5组（预留4组）；可满足年旅客吞吐能力为1500万人次。
5、站坪面积、机位不同
T1航站楼：
站坪总面积72万平方米，可以同时停放各类飞机84架。拥有近机位19个
T2航站楼：
站坪和滑行道面积25万平方米，拥有机位40个，其中近机位30个，远机位10个；快速出口滑行道3条、E类联络滑行道8条
参考资料来源：百度百科-天津滨海国际机场
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