上市时间短口碑积累不够，而且探歌要比途观L面对更多强大的竞争对手，包括了老对手CRV、RAV4，还有新对手领克02、吉利缤越、CHR/奕泽、皓影等等。
另一方面就是车的本身问题了，探戈还是大众那套恒古不变的内饰风格，而且用料也没有诚意，整个仪表台到处都是硬邦邦的塑料，显得有点掉档次。同级别的CR-V，仪表台有大量软皮包裹，而且还有假木纹饰板，一对比就能看出探歌的档次感不行。
其次就是车身的尺寸完全不符合逻辑，探歌的三围尺寸跟缤智不相上下，所以看起来就像一辆小型SUV，但却又有比CR-V还长的轴距。
探歌各个方面的分析
1、从空间方面来讲，探歌是加长过轴距的，所以它的轴距比CRV还要长，自然而然后排的空间就更加宽敞。而且后备箱的空间也非常可观，后排座椅也是支持4/6放倒拓展空间。
2、动力方面，探歌主打的是1.4T高低功率两驱车型，动力的表现虽然比不过CRV或者领克02，但是起码油耗不高，对于家用车来说油耗是一个非常重要的影响因素。
3、驾驶感受方面，MQB平台的探歌是非常稳的，悬架的支撑做得很好。而且如果你要开得猛一点譬如说高速劈弯，那么这个底盘又能给到比较好的表现。
4、而从外观造型来看，探歌与领克02之类的相比确实没有太过个性，但在大众家族里面探歌的外观设计已经算得上是非常年轻运动了，可以说兼具了时下消费者想要的年轻运动以及家用车应该有的沉稳。
上市时间短口碑积累不够在一方面是探歌的劣势，而另一方面探歌要比途观L面对更多强大的竞争对手，包括了老对手CRV、RAV4，还有新对手领克02、吉利缤越、CHR/奕泽、皓影等等。
另一方面，紧凑型车的市场格局在近一两年已经基本定型，也就是说卖得好的和卖得不好的都是那几款，在不发生大洗牌的前提之下，这种局势将会一直持续下去。因此各大车企目前已经将精力放在紧凑型SUV的上下级别市场，也就是小型SUV和中型SUV。
首当其冲的就是内饰，还是大众那套恒古不变的内饰风格，而且用料也没有诚意，整个仪表台到处都是硬邦邦的塑料，显得有点掉档次。再看看同级别的对手CR-V，仪表台有大量软皮包裹，而且还有假木纹饰板，一对比就能看出探歌的档次感不行。
优点：外观很主要有点时尚感，后排空间不算小，车子的储存空间挺可观的，尾箱也很大了，比看起来要好
缺点：价格有点坚挺，优惠也不大吧
外观：车身比例挺协调的，也很宽，车身协调好视觉很不错，时尚感淋漓尽致了
内饰：设计挺好看，用着挺顺手，在一些内饰件之间的配合度还可以有更好的。
空间：空间相当好，后排空间简直经验，不失水准
配置：配置跟大部分车都差不多，天窗常见的，上坡辅助等等
动力：油门很敏感，踩多点油门，有时候会有明显的推背感。
越野：操控很好，指哪打哪，开着也觉得渐渐有手感了
油耗：主要在市区，经常等红灯。又经常堵车。居然还没到10个。
舒适：坐感来说是非常舒适的，关键是全车隔音效果较好，舒适性做得相当好
优点：外观颜值很好，目前也有不错的优惠幅度，比较满意，操控好，噪音控制的也行。
缺点：基本没什么变化，缺少新鲜感
外观：吸引我选择它的很重要理由品牌、舒适性吧，实用也比较好
内饰：内饰布局好也比较实用，平时风格，年轻化，也不会显老吧
空间：空间肯定是没问题的，隔音有些胎噪，身体自由活动空间也还是有的吧
配置：什么配置都有，但也不是都会用到，我是还没怎么用完。
动力：加油提速的时候，换挡很稳定，没有太大的明显，换挡很柔和，不顿吃，发动机动力十足，给油就走
越野：谈不上什么操控感，很大，像开船一样，车身大，避震也很厚实。
油耗：油耗过得去，高速120以内，油耗显示才7升，高速确实省油！
舒适：舒适性不错，，在车内避震滤震也ok，隔音中等水平，密闭性是有的
优点：外观时尚大气，动力充沛得很，内饰材料和做工方面都很不错，非常适合我。
缺点：油耗有点高，加油时心痛啊。。。
外观：外观不错，不过马头标志个人感觉不大气。
内饰：座椅摸起来一般般吧，新车异味很少。
空间：这个空间对于我们家来说是完全够用的。
配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。
动力：动力给油还是很快的。
越野：指向准确，就是方向盘有点重，个人觉得不适合女生开。
油耗：目前刚提回家，油耗显示6.8，但是无意义。只跑了490公里。
舒适：舒适性一直没得说，无论是全程比较颠簸的路况，还是比较平静的马路，驾驶的感觉一直都是很放松的。
以上内容参考：百度百科-探歌
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