发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油的现象。途观L也不例外。
烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升的状态。
如果保养操作得好，运行10万公里后才有可能发生烧机油的问题。
烧机油的故障可以通过修理得到解决。
烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升的状态。
如果保养操作得好，运行10万公里后才有可能发生烧机油的问题。
烧机油的故障可以通过修理得到解决。
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第1个回答 2022-10-23
烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，只要不超过合理的区间值就是正常的，反之就是烧机油。你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。
大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
第2个回答 2022-09-08
这款发动机上市还没有一年呢，要是现在烧还不如二代ea888发动机呢！烧不烧往后看。据说迈腾，帕萨特有烧的了！正时链条会不会像二代发动机一样拉长，也不好说！
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