如今大多数年轻人选购汽车时，首先看外观，其次看内饰，然后经过销售人员天花乱坠般的“洗脑”之后，终于喜提了一辆新车。但是刚开不到一个月，他们就会明显感到汽车存在缺陷，仿佛交了“智商税”。其实最正确的购车顺序应该是先了解“三大件”——发动机、变速箱和底盘，其次再考虑其他。
汽车的大心脏—发动机
自然吸气发动机技术成熟，可靠性高，直至如今也一直活跃在车坛，不过如今有渐渐被增压发动机代替的趋势。
增压发动机分涡轮增压和机械增压，现在涡轮增压虽然有涡轮迟滞，但动力强劲，爆发力强，油耗也较低，逐渐被汽车界所认可，可靠性等方面也越来越成熟。
机械增压一般应用在大排量发动机上，相比涡轮增压发动机，其动力输出线性，但有排量的限制，油耗表现也不如涡轮增压发动机。
混合动力、电动车的制造成本较高，虽然油耗表现会好一些，但是车价也较为昂贵，如今还未成为主流
变速箱被称为汽车动脉
变速器是汽车动脉，它直接关系着车辆的燃油经济性、操控平顺性以及乘坐舒适性。变速器主要有手动变速器（MT）和自动变速器之分，自动变速器还可以分为自动变速器（AT）、自动离合变速器（AMT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DSG）。
底盘是汽车的骨感
底盘是汽车的骨骼，它的好坏直接影响到汽车安全性、操控性、舒适性和经济性等。就驱动形式而言，大致分为前驱(FF)、后驱(FR)和四轮驱动(4WD)。
一般20万以下的轿车都是采用前驱(FF)，20万或者以上的车以后驱(FR)居多，四轮驱动(4WD)SUV或者越野车用的多，还有一些高性能轿车为了增强抓地力、加强操控性，也会采取四轮驱动(4WD)。
总之，座驾颜值与配置固然重要，但再重要也比不过“三大件”，它们绝对是汽车的硬性基础，想必这也能够解释为什么老司机向来不太看好那些拥有“花里胡哨”功能的汽车。所以屏幕前的小伙伴们明白了吗？欢迎大家在评论区留言。
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