笔者认为：“纯粹”是对一台车的最佳诠释。
这个词往往被广大车迷应用在一些追求性能与驾驶乐趣的车型上，不过，这在某种程度上似乎显得有些偏颇。那些凡是坚持自我，具有自身独特风格的车型或品牌，笔者认为都配得上这一评价。
恰好，我们今天聊的这两台车型以及它们背后的品牌，都有这种特质。沃尔沃与捷豹，一个来自崇尚斯堪地那维亚式浪漫的北欧，一个来自强调绅士精神的英伦大地，它们旗下的车型同样充分诠释了各自的品牌定位。
沃尔沃S60与捷豹XEL，作为二线豪华品牌最具代表性两款中型家轿，它们始终坚持走在自己的道路上，在迎合消费者喜好的大环境下，“活出自我”令它们别有一番魅力。
两款车都刚刚经历了推陈出新，观察两台车的配置表我们能够发现，两台车都“暗中”玩起了当前比较流行的双外观策略，而且这项策略仅适用于其中一款中配车型，入门级车型和高配车型均未涉及，从中我们似乎也能看到厂家对这两款中配车型给予的厚望。
售价为33.58万元的沃尔沃S60 T4智雅豪华版，售价为31.98万元的捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版便是我们今天的对比对象。
虽然两款车型都采用了双外观设计，但笔者依旧推荐上述选法。沃尔沃S60选运动版的话，并没有特别运动；同理，捷豹XEL的优雅版也没有显得特别优雅。因此，外观方面，还是适合自己的好，剑走偏锋效果并不理想。
沃尔沃S60在经过“整容”手术后，外表看上去精神了不少，老款车型圆润的造型一去不复返，棱角十足的整体造型向老大哥S90看齐，不过，奇妙的是，即便线条走位激进，但全新S60依旧看上去从容且优雅，运动并不是它的追求；反观捷豹XEL，运动版车型一袭黑色中网和运动套件战斗感十足，而优雅版的银色中网视觉效果相当违和。
内饰方面，沃尔沃同样有自己的一套设计思路，从老款车型的“计算器”式按键中控，到新一代车型的超大屏幕，它总能给我们展现独特的一面，辨识度相当高；而捷豹XEL的中控台则显得相当“绅士”，恰到好处的圆润线条中包含着大量平直设计，可谓是柔中带刚，符合品牌调性。
安全配置方面的对比令人以外，凭借安全性起家的沃尔沃在这一环节并未占得明显上风。在驾驶辅助系统方面，两台车对于车道偏离预警、车道保持辅助等主流配置进行了全系标配，不相上下；而捷豹XEL在胎压显示、全车安全带未系提示两方面反而取得了领先，且均为全系标配。
虽然已经是车系中的中配车型，但两台车在互联系统方面仍有不小的提升空间。沃尔沃S60仅支持苹果Carplay、捷豹XEL的语音控制系统功能较为基础；同时，若想在车内体验高质量的音乐，两台车还需分别对高级音响进行选装。
科技配置方面是两台车性格的分水岭，沃尔沃S60所提供的配置更多地是出于人性化的角度来考虑，诸如自动驻车、全景天窗、感应后备箱、腿托调节、座椅记忆等，均是能够提升用车幸福感的装备；反观捷豹XEL，虽然未配备无钥匙进入这种低阶配置，但却配备了方向盘换挡，俨然是一台以驾驶者为中心的座驾。
所选的两台车型在动力方面几乎持平，都属于车系中的入门级动力水平。捷豹XEL有250PS动力版本可选，对标的是搭载T5发动机的沃尔沃S60；而S60在动力方面则展现了更强的包容性，不仅有T4和T5版车型可选，还提供了价格门槛更低的T3 2.0T低功率版本以及价格高昂的T8 2.0T插电混动版车型，选择更丰富。
如果你对动力需求不大，完全可以以更低的价格入手T3版沃尔沃S60。但是，如果你想购买一台驾驶乐趣更足的车型，后驱的捷豹XEL或许是更好的选择。
写在最后：
虽然一个儒雅，一个运动，但是它们都有一个共同的特点，那就是坚持自我。当街上的车风格变得趋同，一台不一样的车能够带给你眼前一亮的感觉。无论是坚持北欧风格，亦或是英伦味道，都不失为一种可贵的精神。这两台车从售价、配置再到动力，都有比较大的重合。因此，品牌与设计将成为您做出最终选择的决定性因素。
作者：杜安迪 图片来源于网络
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