装载机空调不制冷是空调的常见故障之一，装载机作为一种常见的工程机械，有其特殊的工况与顾客群体。国内外稳步增长的基础建设需要大量装载机，其工作环境恶劣，普遍温度高、灰尘大，有的工地白天温度常达40度以上。空调不制冷需要仔细检查各个环节，必要时要请专业的维修人员。
1 装载机空调原理
首先有必要介绍一下空调基本原理，类似于汽车空调，装载机空调也是利用冷媒物质在气态与液态之间进行转化过程中吸收或放出热量来实现对驾驶室内环境参数进行调节，使乘员感到舒适，保证乘员身体健康和操作、行车安全。空调具体功能有以下几点：
（1）调节车内空气的温度，夏季降温，冬季取暖，除霜除雾，保证视野和行车安全；
（2）净化车内空气，调节车内空气的湿度，满足人体需要；
（3）调节车内空气的流速，流速过高和过低都会让人体感觉不适。
装载机空调装置主要由：压缩机、冷凝器、储液瓶、膨胀阀、蒸发器（通常蒸发器包括：蒸发芯体、暖风芯体）、送风机、制冷剂、连接管路、张紧装置、皮带等组成。车内空气流经蒸发器时，蒸发器内的液体制冷剂吸收空气中热量蒸发成气态。气态制冷剂进入压缩机被压缩后流经冷凝器，散热后变为液态。
空调不制冷解决步骤：几乎所有的装载机空调故障最终都会导致操作者感到空调不制冷，这样的故障潜在原因是多方面的。需要从专业的角度对系统中每个环节开展检查，解决办法也会是各不相同。装载机空调故障诊断方法通常是通过看（观察系统各设备的表面）、听（听机器运转声音）、摸（用手触摸设备各部件的温度）、 测（利用温度计、压力表、万用表、检漏仪检测有关参数）等手段来进行。同时应仔细向驾驶员询问故障情况，判断是操作不当，还是设备本身造成的故障，若属于前者，则应向驾驶员详细介绍正确的操作方法；若属于后者，就应该按上述四方面进行综合分析，查出故障原因，然后再进行维修。
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