摩托车气门间隙最佳调整方法

Question

如题所述

Answer 1

摩托车气门间隙调节方法：

1. 在进行气门间隙调节之前，必须确保活塞处于上止点位置。可以通过参照T线，打开缸盖罩，逆时针转动磁电机来进行确认。

2. 摩托车气门间隙的调整需要使用塞尺来进行，选择一个指定厚度的塞尺，将其插入气门间隙并来回拉动。如果感觉有些阻力，说明间隙合适。如果没有阻力，说明需要进行调整。此时需要找一个小扳手运行调节螺丝，拉动塞尺感受阻力状态，待间隙合适后再拧紧调节螺母。但是实际使用塞尺非常不方便，即螺母抬起时，拧上螺丝，再塞上塞尺，抬起的螺丝可能会有误操作而自行移动，所以修车厂很难看到师傅使用的塞尺。

3. 当螺母抬起后，用手拧螺丝时，会感到阻力。不必把螺母硬拧到底，也不必倒退。这个时候，间隙几乎是最好的，然后就可以把螺母锁紧了。