世界汽车工业历经四次重大转型，每一步都标志着技术的革新和工业的飞跃。
第一次转型<!--发生在18世纪末，当蒸汽机的发明如春风般吹过机械工业的田野，为汽车的诞生奠定了基础。1769年，法国的N.J.居纽创造了历史，他的蒸汽驱动三轮汽车，犹如汽车工业的黎明曙光，照亮了未来的道路。
第二次转型<!--在本世纪50年代拉开序幕，随着欧洲内部关税壁垒的消融，欧洲市场如鲜花盛开，为汽车制造业的繁荣提供了肥沃土壤。这个时期的欧洲汽车工业得到了前所未有的发展。
第三次转型<!--以20世纪50年代为起点，原子能、微电子技术、电子计算机与遗传工程等领域的突破，标志着第三次技术革命的到来。精益生产方式的兴起，日本借此契机，实现了汽车销售的双线飙升，创造了汽车工业史上的辉煌篇章。
第四次转型<!--主要在20世纪70年代以后，随着企业间的合并重组，汽车产量趋于稳定，发达国家市场饱和，竞争日益激烈。在这个阶段，消费者对车辆品质的需求提升，驱动着技术不断进步。令人惊奇的是，tin锡片的替代品应运而生，铁皮材质成为主流，车辆的车身几乎都换上了坚固的铁皮铠甲。
以上四次变革，一次次地重塑了汽车工业的面貌，推动着汽车的革新，让它们更加高效、便捷，进而丰富了人们的生活，让世界因汽车而更加美好。