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电瓶车锂电池与加装超级电容接线?
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推荐答案 æ¨èäº2017-09-15
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其他回答
第1个回答 2014-09-09
在电动车上装超级电容可以说是多余的!超级电容要发挥它的作用,必须有压降,但是一般没改装过的电车猛加速都不会有太多压降,电瓶不好最多也是10V这样。而且超级电容必须很大才有效果,能装它的地方很少,因为太大了。
有这想法是好的,但是还不如直接加大电瓶容量或者加多一组电瓶并联,这样效果也会更好。
如果效果还嫌不好那就上动力锂电池,高倍率放电几百上千安的电流,不信电动车上还不够用
本回答被网友采纳
第2个回答 2014-09-04
那是并联接法。
第3个回答 2014-09-04
与电池并联。
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如果用
超级电容
做主电源,再用
锂电池
做副电源给主电源充电
电动车
会不会...
答:
电容储能作用是有限的,一般不会作为电池使用,问题中这种连接方式主电源还是
锂电池
,接入
超级电容
并不会增加行驶里程。
电动车
总用
锂电池
老断电用
电容
可以吗?
答:
可以,有动力型法拉级
超级电容
器,其耐压2.7v,容量3000f,相当大,可以
和电池
一样串并联组合成需要的高压大电容,比如二十一串联,组成145F 56.7v电容器,替换48v电池,充电可以几十a超大电流快速充电。电容器串并联,必须有更严格的保护板。如果是简单并联一个几十元所谓的节能大电容,对于这个断电...
充电比加油还快
超级电容
+
锂电池
或将是新能源革命的里程碑
答:
除了参与传统混动系统合作,其实Maxwell公司一直在推动锂电池
加超级电容
的混合使用。超级电容器与电池联用,能够实现快速响应并延长电池使用寿命。2019年,特斯拉收购了Maxwell,并采用干电极+超级电容方式研发新电池,从而优化自己的电池性能。在今年4月20日“电池日”,特斯拉大概率会宣布两款
锂电池和
超级电容...
锂电池
能不能安装磁感
电容?
答:
可以安装的,但是市面上的这些东西都是噱头,没有实际意义,因为电容的容量太小,要达到100法拉以上才有点效果,那么价格是
电池
的小10倍。举例说明:大容量法拉电容:串联数量72V/2.7V=27只,容量3000/27=111F,相当
电瓶
容量72V*111F/3.6V=2222mAH=2.2AH(一个1法拉的
超级电容
,3.6V电压的情况...
为什么给
锂电池
充电用降压电路,给
超级电容
器充电用升压电路?
答:
这个取决于
锂电池
的承受电压,还有
超级电容
的承受电压,锂电池是3.7-4.2左右然而一般5V比较多,所以要降压,超级电容的承受电压比较强,因而输出功率比较大,所以采用升压降低电流的方式因而增加输出功率,P=UI
快速充放电的利器 详解
超级电容
技术
答:
这样一来,车辆就不需要携带受电弓,也不再需要沿途架设高压线,无疑降低了建设成本。由于
超级电容器
的能量密度远低于
锂离子电池
,因此在乘用车上单独作为储能装置使用比较困难,但可以与传统内燃机组合形成混合动力系统。 丰田 已经将超级电容器技术应用于其勒芒赛车。由于赛车在刹车瞬间的能量非常大,通过...
锂电池和超级电容
材料区别?
答:
1. 储能机理不同:
锂电池
通过锂离子在正负电极之间来回移动实现储能和释放能量,而
超级电容
则是通过静电场来存储电荷。2. 能量密度不同:锂电池具有较高的能量密度,因为它可以在相对较小的体积内储存大量的能量。而超级电容虽然能够快速充放电,但能量密度相对较低。3. 充电和放电速度不同:超级电容可以...
超级电容和锂电池
发展前景?
答:
超级电容器
的突出优点是功率密度高、充放电时间短、循环寿命长、工作温度范围宽。 但是,超级电容作为电源用,还需要辅助的电子电路,相比而言,目前技术成熟度和成本处于劣势。发展眼光看,比
锂电
前景好。
超级电容
真的可以取代
电池
吗?
答:
当然,最核心的还是能量密度问题。图片中是我买的两个
超级电容
,串联后充电到5v,放电到0.5v左右,放电容量在1700mAh左右,由于电容放电是直线,按平均电压(5-0.5)/2=2.25v计算,放电能量只有大约3.9Wh,远小于一只18650
锂电池
(按最入门的2000mAh计算)7. 2Wh。而这个电容尺寸比18650电池大几十...
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