受到需求面持续疲软的影响，今年冬季国内汽柴油供应依然充足。在汽油方面，消费者外出减少导致加油站终端采购意愿低迷。而在柴油方面，随着天气转冷，户外工矿、基建等大型用油单位的开工率下滑，使得柴油进入消费淡季。然而，因元旦和春节假期临近，汽油需求预期向好，下游存在一定补货需求。加之此前部分炼厂限产，汽油组分产量显著下降，这有利于汽油市场的行情。
新一轮油价调整将于12月28日进行。在此之前，国内成品油价已经历了“四连跌”，维持在“6元时代”。具体来看，11月2日汽油下调375元/吨，柴油下调365元/吨；11月16日汽油下调510元/吨，柴油下调490元/吨；11月30日汽油下调540元/吨，柴油下调520元/吨；12月14日汽油下调125元/吨，柴油下调120元/吨。目前，国内汽油价格普遍在6.7元左右。
今年成品油共经历了24次调价，其中12次上涨，11次下调，1次搁浅。涨跌互现后，汽油共下跌了120元/吨，柴油共下跌了110元/吨。12月28日将是今年最后一次调价窗口，受到国际油价影响，预计将再次下跌，形成“五连跌”的局面。距离12月28日还有9个工作日，国际油价有望进一步下跌，国内成品油价格可能进入“5元时代”。
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