适时四驱和全时四驱的区别为结构不同、前后轴传递动力不同、中央差速器不同、操作方式不同:
1、结构不同:适时四驱结构比较简单;全时四驱结构较复杂。
2、前后轴传递动力不同:适时四驱调整范围较小;全时四驱调整范围较大。
3、中央差速器不同:适时四驱驱动慢半拍;全时四驱驱动较快。
4、操作方式不同:适时四驱车内无单独按钮;全时四驱有单独按钮。以下是适时四驱的相关介绍:适时四驱指的是车辆遇到需要四驱的情况下,系统才会自动开启四驱,在其他情况下都是两驱系统。
分时四驱的优点和缺点:
分时四驱的优点是稳定性比较高,而且结构比较简单,缺点是必须由驾驶员手动切换两驱和四驱,因此,操作起来就会显得比较麻烦。
适时驱动指的是只有在适当的时候才会采用四轮驱动,而其他情况下统一采用两轮驱动。适时四驱的优点适时四驱的结构也比较简单,因此能够有效地降低成本,而且适时驱动模式噪音比较低。