型钢制作中,怎样减少焊接变形

最近我们在制作1M高0.5M宽的H型钢,在焊接时出现了弯曲变形,也没有好办法减少它的焊接变形

1、反变形法

  反变形法是事先估计好焊接结构变形的大小和方向,然后在组合(点固焊)时给予一个相反方向的变形来抵消焊接变形,这是使焊后构件保持设计要求的一种工艺方法,也是车架生产中较常用的一种控制变形方法。

  因焊接变形影响因素很多,包括焊接顺序、拘束度、焊接条件和接头特征等,焊接手册中的变形估算公式及有关图表只能提供一个大致数值,有关变形量的确定可以参考文献。在实际生产的工艺规范和相同条件下通过试验来实测确定,再根据所得数据确定反变形量,并在焊胎制造中应用,可获得比较好的效果。

  2、刚性固定法

  当不便采用反变形时,将零部件加以固定来限制焊接变形。车架生产中普遍采用焊接夹具定位和紧固,装夹的刚度越大,变形越小。

  3、合理施焊

  CO2气体保护焊与其它电弧焊相比,具有生产率高、焊接成本低、能耗低、适用范围广、抗锈能力强、焊后无须清渣等优点,所以车架采用CO2气体保护自动(半自动)焊接。同时由于CO2气体保护焊电弧热量集中,加热面积小,以及CO2气流的冷却作用,所以,工件的焊接变形也较小。此外,在焊接时适当降低规范,选用较低的线能量,可以有效地防止焊接变形,但线能量不能过低,否则影响焊接质量。
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