我的车刚定位好了,不跑偏了,但是方向盘不正了.向左偏不到十度,有没办法调了,如果不动方向盘,动前束有没关系,比如我左边松4下,右边再紧4下,彼此调均匀力量,这样会不会造成跑偏.我不想再去定什么位了,麻烦
首先要搞清车辆的转向拉杆在前轴后面还是前面,二者的调整方向正好相反
例如转向拉杆在前轴后面、方向盘左偏的调整方法及注意事项:
如果方向盘左偏轻微的话旋进大约60度,即1/6圈。左前轮侧的拉杆要缩短,针对拉杆底座而言,就是旋进,右前轮侧的拉杆要延长, 针对拉杆底座而言,角度同上。
1、 调整拉杆、针对“拉杆底座”而言的“旋进”与“旋出”,这一点很关键,
2、左前轮拉杆的调整,把方向盘往右打死,松开拉杆紧固镙母(最好用大活动扳手、好用力)。
3、在拉杆与拉杆底座上自己作记号,以查看调整的角度(圈数)
注意:调整的角度不要一次性调太多。可能一次调整不好,可在一条直路上试车,通过几次微调就准确了。
可以。
1、方向盘在行驶中应该是处于平直正中位置的,由于车辆在行驶中,车辆定位数据变化、车轮气压变化、悬挂胶套松动等情况,就会造成行驶时方向盘不在平直位置。
2、方向盘不正有二种情况:
一种是方向盘不正,但车辆可以保持直线行驶,此现象四轮定位按方向盘摆正,调整左右前束值即可;
一种是松开方向盘后,方向自动跑偏,造成方向盘不正,此现象也需要四轮定位,同时检查轮胎气压、悬挂松动、车身水平等问题。
资料拓展:
前束的调整
1、前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置,使两轮前后距离差符合规定的前束值,一般前束值在0~12mm之间为正常。
2、 如果汽车横拉杆平直的,可以先旋松横拉杆两端接头的锁紧螺栓,用管子扳手扭转横拉杆,使横拉杆伸长或缩短。拉杆伸长,前束值增大,拉杆缩短,前束值减小。直到前束符合标准后,拧紧螺栓。 如果汽车横拉杆是弯曲的,在调整时不能旋转横拉杆,而应旋转横拉杆两端的拉头。
资料来源:百度词条前束
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