FOB CIF CFR后面接的到底是装运港所在地名，还是港口名字？急急急！！！
说点实际的，不要把网上一大段的复制过来啊！
比如说中国上海出口到美国纽约，FOB后面加的是上海还是上海的港口名，CIF CFR后面加的是上海还是上海的港口名，还是美国纽约的港口名？
装运港和目的港究竟有什么区别？
FOB : Free On Board 称为“船上交货价”接装运港所在地城市，买方负责派船接运货物，卖方
应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装
运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。例如：FOB上海表示卖方需把货物送到上海交
货给买方。
CIF：Cost,Insurance and Freight 到岸价即"成本、保险费加运费"是由出口方代买方付到某个国
外港口即目的港的海运费用，代买方投保。例如: CIF NEWYORK 表示货达纽约后完成交付。
CFR：Cost and Freight 成本加运费, 在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所
需的费用。例如：CFR NEWYORK 表示表示货物达纽约后交货。
一般贸易术语后跟港口所在的具体城市，因此从上海出口货物到美国纽约，应是FOB 上海，
CIF/CFR 纽约。
装运港：Port of Shipment,又称装货港（Loading Port),是指货物起始装运的港口。目的港：
Port of destination,又称卸货港（Unloading port), 是指买卖合同规定的最后卸货港口。一笔
国际贸易交易中，既有装运港，也有目的港。
扩展资料：
贸易术语又称贸易条件、价格术语（price terms），是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来
表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语。
目前全球通用《2010年国际贸易术语解释通则》，是国际商会根据国际货物贸易的发展，对2000
通则修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日开始全球实施，2010通则较2000通则更准
确标明各方承担货物运输风险和费用的责任条款，令船舶管理公司更易理解货物买卖双方支付各
种收费时的角色，有助于避免现时经常出现的码头处理费（THC）纠纷。
参考资料：百度百科-装运港
参考资料：百度百科-目的港
参考资料：百度百科-贸易术语
我来解释一下你提出的3项条款。
我相信你们也知道FOB到岸价CFR三之间的差异。F组的术语是货物到装运港的交付。也就是说，FOB上海将把货物运到上海港，并将货物送到边界。
C组在到达目的港后交付，如CIF NealYK和CFR NealYK。
装运港和目的港之间的差别是显而易见的。装运港一般是装运港。目的港是货物出口的目的港。
FOB CIF CFR中没有选择条款存在于装运港和目的港。在具体的出口操作中，由于具体情况不同，与客户的沟通不同，责任分工也不同。
FOB因为船上是免费的，也就是说，货物经过船方的装运港后，即制造商或贸易出口公司履行了交货责任。
CIF CFR是货物成本加上（保险）+运费的报价，由出口商支付给外国港口，目的港。所以目的港在CIF CFR的后面。
一般来说，这些术语后面是大城市的名字，但在大多数情况下，这些著名的港口城市也以港口闻名。所以一般来说，FOB城市的名称也与FOB港口的名称相同。
然而，在一些内陆城市，有一些交货的情况，因此有可能将货物海运到目的地附近的港口，然后通过陆路或航空运输。
拓展资料
在FOB，CFR和CIF条件下，装货港是卖方交付货物的地点。在国际货物买卖合同中，装货港通常由卖方提出，买方同意。确定装货港有三种方法。
（1）一个港口被明确地定义为装运港。例如，装运港：伦敦。
（2）一个或多个港口被规定为装运港。例如，装运港：上海/青岛/大连。
（3）当特定的装运港在协商或交易时不可转让时，可以指定为一个国家的港口。例如，中国港；印度港。
在出口业务中，装运港一般应选择靠近货物来源的港口，同时考虑国内运输条件和成本水平。对于买方在FOB基础上订立的合同，装运港的深度应视为与买方船只的尺寸相符。
本回答被网友采纳相信你也已经了解了FOB CIF CFR三者的区别。F组的术语是货到装运港完成交付。即FOB SHANGHAI为货到上海港口装运，以货物越过船舷为界完成交付责任。
C组则是货到达目的港后完成交付，如CIF NEWYORK; CFR NEWYORK 完成交付责任。
装运港和目的港的区别很明显，装运港一般为起运，装船的港口。而目的港则为货物出口的目的地港口。
无论选择FOB CIF CFR中的哪种术语，都存在的装运港和目的港。只是在具体的出口操作中，由于具体情况的不同，和客户具体沟通情况的不同，造成了对责任划分界限的不同。
FOB由于是free on board即在货物越过装运港货轮的船舷后出口方，即厂家或贸易出口公司就完成了交付责任。
而CIF CFR分是 货物成本+（保险）+运费 的报价，由出口方代付到某个国外港口即目的港的海运费用。所以CIF CFR后面都目的港名称。
一般来说这些术语是接各大城市的名称的，只是大多数情况下这些比较有名的港口城市同时也因其港口闻名。所以从通常情况来说，FOB某城市名称也等于FOB某港口。
但是也存在着某些内陆城市交货的情形存在，所以有可能通过海运至目的地附近港口，然后走陆地或者航空联运把货物送达。本回答被提问者采纳
如果要接具体港口的名字，那么就得注意了，比如CIF Dalian xxx port，你要了解具体港口的情况或者咨询一下承运人，否则万一小破码头，靠不了码头，靠了码头没卸货能力，又没清关能力，惨了要花很多钱处理的。所以就写CIF Dalian，CIF Shanghai最好了。
FOB同样， FOB Shanghai xxx port， 万一小破码头出不去怎么办？直接FOB Shanghai即可。
首先我们需要基于一个前提，就是你在讨论贸易术语的时候，建议都以卖方为主语，这样你就不会乱。
具体到你的问题，按港口分类的话，这三个术语可以分为起运港术语FOB和目的港术语CIF、CFR。
FOB卖方只负责把货交到船上，这时候船还没走呢，那它应该接啥？很明显是FOB SHANGHAI，你要写FOB NEWYORK那就不对了。
CFR和CIF卖方要负责运费了，那就是说卖方要把货交到目的港才算完成，所以就是CIF（CRF） NEWYORK。