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一年捷达双燃料车,加满气有时候可换到气上,有时候不转换,这是什么问题?求的大家帮助,谢谢!
如题所述
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推荐答案 2009-08-29
现在的车全部是电喷的,所以是比较智能化的,你是使得双燃料车,但是不可能只用一种燃料。记住,电喷内的电脑系统会根据你的速度,转速什么的自动给你转换,而不只是加不加满气的问题。
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其他回答
第1个回答 2009-09-15
无法转换到CNG 一缸喷油信号不正确;
转速信号不正确;
进气压力(MAP)信号不正确;
TPS信号不正确;
工作火线保险烧坏;
控制器检测出故障;
控制器至转换开关连线接触不实;
控制器损坏.
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变气
答:
油气转换的阀有问题
,换个阀就可以
我的爱车是
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可是最近,老是油汽自动
转换
!电脑板没
问题
...
答:
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检查一下开关的线路是否有问题
,
大众
双燃料汽车
油
不转换
气的原因
,有
人知道吗?求助!
答:
首先油气转化开关亮不或者闪烁 第二检查减压阀的转换电磁阀是否有12V电
【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
新
捷达双燃料车,
车子在5万公里时每次加气后不能转
到气上,有时
发动机故...
答:
朋友您好,建议用汽车电脑检测仪检测一下发动机系统,看看究竟是哪个传感器坏了
,有的
汽车只有一个氧传感器,有的汽车有两个氧传感器(前氧传感器和后氧传感器),然后把坏了的部件更换,不要盲目。
大众捷达双燃料转换
不了油 双燃料版的大众
捷达换不
成燃油动力
什么
原因...
答:
1、
大众捷达双燃料转换
不了油可能是以下原因:一缸喷油信号不正确;转速信号不正确;进气压力(MAP)信号不正确;TPS信号不正确;工作火线保险烧坏;控制器检测出故障;控制器至转换开关连线接触不实;控制器损坏。2、具体故障建议去4S店进行检修。3、捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——...
15款
捷达双燃料
没气切换
答:
1、转换开关本身的问题:转换开关内部逻辑控制电路
有问题,
导致
双燃料
没气切换。2、减压器低压出口电磁阀故障:减压器低压出口是天然气经过三级降压后到低压管道的最后一程,如果在油气转化过程中电磁阀打不开,就不能转化。
捷达
CNG
双燃料汽车
冷
车时转换
气慢
答:
正常现象、天然
气转换有
温度设置的、水温达到一定程度才能转气!
双燃料捷达
伙伴早晨
转换
不了
气是什么
原因
答:
水路有
问题,
天然气太凉转不了。水管容易堵
捷达双燃料车
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答:
1.转换开关 2,电磁阀 3,电磁阀里的滤清器两年没换过吗?换个看看 4
,是不是
后面阀门没开啊 反正我的车坏了几回,就是开关坏了,你让修理工联个直连看看行不,再不就是电磁阀脏了,清洗一下或者更换一个,再就是电磁阀内有个滤清器,埋汰了就不爱透气了,完了就是变不过来,我换过...
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