可能轴承过紧或异常磨损。
轮毂是在刹车鼓的最里面，就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。轮毂（轴头）发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。
轮毂注意事项
当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。
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第1个回答 推荐于2018-03-27
摸摸同轴的两个轮毂是否发热一致，不一致的话需要检查轴承是否损坏、刹车片是否间隙过小。一般来说，微热是正常的，因为尽管是钢轮毂，重压下也会产生形变，形变最终会将能量转换成热能。即使是那么坚硬的火车轮子，也会发热的。货车下坡太长还会因为刹车鼓的热量传导造成轮毂过热，所以重载货车需要加装淋水来降温。本回答被网友采纳
第2个回答 2014-06-07
一般来说是正常的，但你这种最好找修理工把后轮毂拆开保养一下，看刹车是否没回位追问
杀车回位正常 又装了一个放气阀 还是发烫 这个问题头痛
追答那就要加装淋水淋刹车鼓
第3个回答 2021-02-25
有焦糊味道，右后轮，气刹
第4个回答 2019-05-03
刹车鼓变形
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