飞机连续神秘失踪
1969年5月15日18时左右，西班牙海军的一架“信天翁”式飞机在地中海的阿尔沃兰海域莫名奇妙地栽进了大海．机上有8名工作人员，飞行高度很低，驾驶员很可能是想强行水上降落而未成功。机长麦克金莱上尉侥幸还活着，被救起后却说不清飞机出事的原因。出事地点离海岸仅一海里，人们打捞起两名机组人员的尸体，军方派军舰和潜水员仔细搜寻了几天，另外5名人员始终没有找到。
1969年7月29日15时50分左右，西班牙海军的另一架信天翁式飞机在同一海域执行反潜警戒任务时又神秘失踪。机长博阿多上尉发出的最后呼叫是我们正朝巨大的太阳飞去。这令人们无法破译。军事当局动用10余架飞机和4艘水面舰船搜寻了广阔的海域，仅仅找到失踪飞机上的两把座椅。
1975年7月11日10时30分，西班牙空军学院的4架萨埃塔式飞机正在这一海域进行集结队形的飞行训练。突然一道闪光掠过，紧接着4架飞机一齐向海面栽去。营救队仅找到了5名机组人员的尸体。
阿尔沃兰海域被称为西地中海的死亡三角区。据统计，从二战结束到1969年的20多年和平时期，此处竟发生过11起空难，229人丧生。飞机经过该海域时，机上的仪器和无线通讯都会受到奇怪的干扰，甚至定位系统也常出毛病，以致搞不清自己所处的方位。该海域被飞行员惊恐地称为飞机墓地。
舰船相继失事
1964年7月26日22时30分，特纳里岛海岸电台收到一轮船发来的含糊不清的SOS呼救信号，但却没报出船名和方位。23时整，该电台又收到一个相同的告急信号后就什么也听不到了。后来知道，该船是名叫马埃纳号的捕渔船，有16名渔民丧生。第二天上午10时45分，该电台又收到另一艘渔船发来的电报，说在该海域发现了7具穿着救生衣的尸体.经3天搜寻，又先后找到5具尸体，其余4人下落不明。但令人疑惑的是马埃纳号在相隔半小时的两次呼救信号中船员怎么没能逃生?为什么两次都报不出自己的船名和方位?如果说穿救生衣的人是被淹死了的话，可遇难地点离海岸仅一海里，为什么这些水性娴熟的船员竟连一人也没能游到岸边?船员被饿死的说法也站不住脚，因为最先被捞出的7人最多只在海里呆了9个小时。船上也没有发生过爆炸事故，因为被捞人员尸体没有伤痕。该年8月8日，西班牙报纸刊登该消息说：没有一个合情合理的解释。
如果说渔船失踪还不能说明更多问题，那么装备先进仪器的潜艇连续失踪更具神秘性。
在地中海土伦湾海域，从1964年到1989年的25年里，有6艘潜艇失踪，而这段时间里全世界潜艇遇难事件共有11起。这6艘遇难潜艇有4艘是法国的。土伦海域的海底有许多深沟，被认为是试验深潜器性能的好地方.1968年1月20日，载有52名艇员的法国潜艇“密涅瓦”号在该地试验时突然失踪。法国军方派出30多艘装有先进声纳仪的海军舰船、侦察机及救生机立即搜寻。应法国政府要求，美国也派出专门用于海底搜寻工作的船只海燕号进行协助。此时海燕号也在同一海域搜寻两天前失踪的以色列潜艇达咯尔号.经仔细搜寻没有找到任何遗物，密涅瓦号和达咯尔号永远地从地球上消失了，至今没有任何音讯。
两艘潜艇在两天内与同一海域神秘失踪，让人们感到困惑和不可思议。所有假设都被法国军方的专家否定。法国军方说：“那种认为它们遭到一个敌人进攻的假设，就像它们失踪本身一样神秘，异想天开。”
