新买的柴油发电机组出现烧机油现象是什么原因

如题所述

柴油发电机组烧机油分冷机烧机油和加速时烧机油。
两种烧机油状况的发生原因:
  第一种.冷机烧机油。一般冷机烧机油是指早上第一次起动时烧机油的情况。  
判断方法:在每天早晨第一次起动柴油机时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生(如果前面的情况出现的时间很长了,有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟)。第二天早晨又会有同样的问题发生,其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果出现这种情况就属于冷机烧机油。  
原因:由于气门油封长时间使用,导致气门油封老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果。在柴油机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在起动柴油发电机组时,气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。而当柴油机热机后,气门油封受热会使密封效果变好,所以,热机烧机油现象消失。  
第二种.加速时烧机油。加速时烧机油是指柴油机加速时,排气管冒出蓝色烟雾,但稳速运转后,蓝色烟雾消失。  
判断方法:在车辆行使时驾驶员猛踩油门时或原地运行猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行使时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。  
原因:由于柴油机活塞上的活塞环与气缸壁密封不严,在急加速时机油直接从曲轴箱窜到了气缸内,导致烧机油。
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第1个回答  2016-08-17
新买的柴油发电机组在经过一段时间的磨合后,机油中有很多的金属屑和金属颗粒。如果不及时地将这些金属屑和金属颗粒排除,就会影响各运动部件的润滑。如果金属屑等飞溅到活塞环之间,会造成柴油机拉缸,使柴油机烧机油。
故障排除方法:

1、新进的柴油机组必须在工作100h以内把机油放掉,然后更换新机油,或把机油放掉经过沉淀后再使用。

2、在起动柴油发电机组之前,一定要用平口螺丝刀对柴油发电机组的飞轮进行盘动。柴油发电机组飞轮盘动两圈,完成一个布油循环,在冬季更要多盘几圈,然后起动柴油发电机组。

3、刚起动柴油发电机组时,要在低速状态下转动约5min以后才可以提高转速,这5min的运动时间主要是对各运动部件进行充足的润滑,对整个柴油发电机组进行预热,这时观察有没有机油压力,如果没有,应立即停机。

4、柴油发电机组烧机油较严重时,可拆卸汽缸盖、活塞连杆组件,观察汽缸套、活塞环的损坏程度,损坏严重时可以进行更换。

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第2个回答  2016-08-15
新机一般不会烧机油,有可能是增压器坏了导致串油,先检查增压器看看吧
第3个回答  2016-08-15
气缸密封性不好
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