车辆里程表被调了是可以辨认出来的但不能检测，以下有三种方法途径提供参考。
1．如果车辆此前没有在4S店做保养，可以把车直接开到4S店进行全面检测，验证车辆的真实状况，在专业人士的检测之下让调试过里程表的二手车无从藏匿，就不怕被对方忽悠。针对普通的私家车而言，车主一般会选择在4S店维修保养，购买这类型二手车时可前往同品牌的4S店查找该车最后一次维修保养信息，看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有误明显不符。但是如果车辆此前没有在4S店做保养，这种方法就不适用了。
2．可以通过看出厂日期，如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型，这辆车可能就存在问题。另外，如发现轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，说明车已经跑了不少路。如果4个轮胎新旧不一，可能是因事故或者磨损严重换过胎。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里者更多。
3．通过观察内饰方面了解该车是否隐瞒真实里程数也是很重要的方面。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。
扩展资料：
汽车里程表调校原因
1．为了牟取卖车利润，将里程表进行回调。
2．4S店新车，正常4S店新车都是有一定里程的，大概3KM左右，但由于运输或是不正常行驶，导致车辆里程数变多，为了不影响后期销售，将里程数进行调低。
3．新车私家车主免费保养期内调表换取保养次数。
4．事业单位司机，为了牟取车辆补贴，将里程表进行调高。
参考资料：百度百科-车辆里程表
车辆里程表盘上的数字是循环转动的，没有什么标记，所以无法检测。
如果想买二手车，可根据车的状况，购买年限，车主身份（即车主买车的用途），大体判断一下车子跑了多少公里。
其实，买二手车看里程表没多大意义，最好是根据车辆现在的状况，发动机的运转情况等来判断车辆发动机的好坏程度。
车辆里程表盘上的数字是循环转动的，没有什么标记，所以无法检测。本回答被网友采纳
螺丝刀拧一下也不会留下痕迹啊，毕竟是钢铁的不是黄金那么软，下面离合刹车的踏板，基本都是磨损的挺厉害的了，貌似看不出来……
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