单独充电，三个指示灯一次充一个。
你应该可看见操作面板上有指示三个灯，一个是12V ，一个是24V ，还有一个是工作指示灯 。
你电瓶放的久的话 ，我建议你单独充电 ，即一次充一个 ，充电电压调到12V， 充电电流才开始不宜过大 ，15A左右就可以了。 等30分钟左右后 ，充电电流会自动上调， 指示要注意电瓶的正负极与充电器的正负极接线要正确。
资料扩展：
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
分类：
1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。
2、干荷蓄电池：全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。
3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液，以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
参考资料：百度百科-电瓶
本回答被网友采纳1、大多货车使用电瓶容量为100AH左右，可以用24V、30A或50A充电机以10A~13A电流充电（以电瓶容量的10%~13%电流充电）。
2、充电原理：电瓶充电当前流行分段式充电，电瓶电量低时，采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂）。当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“渭流”充，此过程对充实电瓶较为重要，但是，电效率也是最低的。
3、最佳充电电流，一般是指第一恒流充阶段以电瓶容量10%的电流进行充电，这也是整个充电过程中的最大充电电流。
4、电瓶化学转换效率约为50%，电瓶没电寿命缩短80 %，故电瓶应存电20%，因此，要充满电瓶要用150%*80%的电量，不考虑其它因素时，使用最佳电流充电时，充电时间至少需要150%*80%/10%=12小时，加上分段充电需要消耗2~3小时，与人们作息时间不相符，
5、设计中一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%80%/13%=9.2小时，再加2小时左右分段充电增加的时间，基本符合人们的作息时间。
6、第4、5条计算式中，没有电压、容量数据，是因为容量数值分子分母相同被约掉了，所以，24V电瓶充电时间是相同的，其中，隐含着电瓶容量都是一致的信息。
充电方式:
1、可用自带发电机充电。
2、可以用充电机充电。
扩展资料
关于货车
1、货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
2、载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
（资料来源：百度百科：货车）
本回答被网友采纳