第1个回答 2019-02-19
别的不看，单说飞行性能，别看歼10是单发，但机体比阵风足足大了一圈，空重比阵风轻约一吨，但基本上就是轻了一台发动机的重量，所以推重比比双发的阵风要低不少。同时，阵风采用了翼身融合升力体结构，空阻和升力系数要优于歼10。歼10上目前还是带有比较明显的二~三代过度期流行的气动特征，高翼载和蜂腰设计除去为了满足飞行性能的目的，也有机体过大，发动机动力不足的无奈原因。
第2个回答 2015-04-17
日前，“阵风”最终赢得印度新型战斗机竞标，尽管“阵风”交付印度的时间还遥遥无期，但对中国边境的威胁已成为可预期的未来。客观讲，中国目前任何一款已
交付的战斗机（包括歼-10B和歼-11B），尚无法在整体性能上压倒“阵风”。但国产最新型的歼-10B，在多数性能上已和“阵风”较为接近，有能力在
实战中进行抗衡。
歼-10空重约8800千克，阵风约9500千克，二者相差无几，也均属于中型战斗机范畴。但“阵风”最大起飞重量达24500千克，歼-10只有
19300千克，这个差距是由于两者的推力差距造成的，体现了“阵风”的动力优势（阵风为151。2千牛，歼10为122千牛），导致“阵风”载弹量、载
油量等指标更胜一筹。但歼-10采用单发设计，减少了部分机体死重，有利于提高机动灵活性，格斗空战能力并不会差太多。
歼-10B最重要的一项改进，就是通过DSI进气道等技术改进，使隐身能力得到较大提高，基本认为可匹敌甚至胜过“阵风”。目前，三代半战机的RCS数值
（平方米）已普遍降低到1以下，其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0。1～0。5左右，“台风”的宣传更声称在0。1以下。相对于F-22
的0。0001（弹珠大小）和F-35的0。005（高尔夫球大小），歼-10B等三代半战机还有较大差距，但相对于F-16C/D、苏-27等普通三代
机（RCS值在1-10之间）已有相当优势。
歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机，“阵风”则已采用无源相控阵雷达（PESA），改用有源相控阵雷达（AESA）的“阵风”也即将装备
部队。据估计，中国和法国开始装备AESA雷达的时间很可能同步，但法国战斗机在综合航电和电子战方面实力雄厚，中国方面仍需学习。另一方面，中国空空导
弹的进展较为落后，陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹，PL-12先进中距导弹虽已装备，但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹，进一步
拉大双方的差距。本回答被提问者和网友采纳
交付的战斗机（包括歼-10B和歼-11B），尚无法在整体性能上压倒“阵风”。但国产最新型的歼-10B，在多数性能上已和“阵风”较为接近，有能力在
实战中进行抗衡。
歼-10空重约8800千克，阵风约9500千克，二者相差无几，也均属于中型战斗机范畴。但“阵风”最大起飞重量达24500千克，歼-10只有
19300千克，这个差距是由于两者的推力差距造成的，体现了“阵风”的动力优势（阵风为151。2千牛，歼10为122千牛），导致“阵风”载弹量、载
油量等指标更胜一筹。但歼-10采用单发设计，减少了部分机体死重，有利于提高机动灵活性，格斗空战能力并不会差太多。
歼-10B最重要的一项改进，就是通过DSI进气道等技术改进，使隐身能力得到较大提高，基本认为可匹敌甚至胜过“阵风”。目前，三代半战机的RCS数值
（平方米）已普遍降低到1以下，其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0。1～0。5左右，“台风”的宣传更声称在0。1以下。相对于F-22
的0。0001（弹珠大小）和F-35的0。005（高尔夫球大小），歼-10B等三代半战机还有较大差距，但相对于F-16C/D、苏-27等普通三代
机（RCS值在1-10之间）已有相当优势。
歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机，“阵风”则已采用无源相控阵雷达（PESA），改用有源相控阵雷达（AESA）的“阵风”也即将装备
部队。据估计，中国和法国开始装备AESA雷达的时间很可能同步，但法国战斗机在综合航电和电子战方面实力雄厚，中国方面仍需学习。另一方面，中国空空导
弹的进展较为落后，陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹，PL-12先进中距导弹虽已装备，但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹，进一步
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