从理论上讲,机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑剂的主要成分,它决定了润滑剂的基本性能。该添加剂可以补偿和改善基础油的性能,从而提供一些新的性能。润滑油的重要组成部分,以及不同品牌的润滑油在添加剂和基础油的使用上也许有所不同,但是本质的基础油时不变的,在保养车时更换不同的机油没有问题,但是在保养时要注意完全排出油箱中原来使用的机油。
但是更换的太频繁的话可能会降低润滑性,并加速发动机内部的磨损。而现在许多机油的相容性都在增长,只要是真正的油,更换不同品牌的油就更加没有问题。
但是,在保养车时,应注意以下几点:尽可能使旧机油完全排出。排干油后,技工可以将高压气体吹入加油箱。尝试从油箱底部吹出旧油,但要注意气压不要太高。或使用循环机制更换机油。更换新机油后,使其闲置约5分钟。如果油位下降,则必须重新加油。还有就是换油的时间间隔应该适当缩短,例如可以由10,00 km在更换机油后等到8000-9000 km再去更换。
因为油的相容性已经很强,所以使用油牌的影响不大,但是最好使用相同的均匀油牌,这样可以避免油标问题。节省问题排气管冒烟。机油的混合使用会改变新机油的粘度,从而导致机油进入气缸,这就是我们通常所说的燃烧机油。