如何选择改装轮毂，什么样材质的轮毂才安全？

Question

轮毂改装是不是便宜的一定就不好啊，我看电视的重庆电视台汽摩频道说便宜的20寸轮毂质量有问题，用时间长磨损的话就可能导致轮毂变形造成安全隐患是不是，人家说20寸不变形安全的改装轮毂都得买锻造的，20寸最便宜也得是4~5千元才安全，对不对；这是真的么，有没有专家能告诉我？如何选择轮毂，是不是必须选锻造的，铝合金之类的？

Answer 1

1.大小
不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。
2.三距

这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。
3.形状

结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。这里要提醒一点，有不少汽车经销商为了迎合车主的口味，销售汽车之前，事先把铁轮毂换成铝合金轮毂，但在价格上却狠狠加上一笔。

Answer 2

你好，我有个朋友是专门做轮毂改装升级这块的，158的号，中间四位2855，后面是1361。

也他能给你更专业的解答。

首先电视宣传的那些 ，包括记者本人也没有做过客观的实验之类的 也就是听说 或者看到一些图片断章取义而异

轮毂改装日益普遍，而且国内的轮毂工厂  在原料生产加工 工艺 质检方方面面都已经做的非常成熟了

只要保证一个前提就是 您不要拿500非要买到2000的东西这个心理 ，一般来说 商家还是不会 乱搞的

大部分车主挑选轮毂的依据，无非是按轮毂的外观造型和重量。而对于轮毂本身的质量而言，关心的车主实在不多。但事实上，轮毂在行驶中发生断裂和漏气的事故时有发生，相信有不少人都听说过甚至亲眼见过；关于轮毂的行驶安全，确实也不容忽视。不可否认，轮毂的造型对车辆自身的风格有着很大的影响，但这只是它的卖点而已。车辆行驶时由轮毂承受着各种动态载荷，一副好轮毂；性能和质量才是关键。

所以锻造轮毂现在开始 更大面积的 普及开来

强度更好  更轻 为什么不选择呢“？

还有就是原装正品的轮毂 ，其品质也是极为不错的。”

Answer 3

轮毂的制造方式分为锻造和铸造，并不是是说锻造一定就好，应该说各有优点，锻造的轮圈虽然刚度大，却有脆的缺点，在受到猛烈的撞击后容易完全断开，而铸造的轮圈受到撞击后会弯曲，不易断裂。只要不是买的山寨轮毂，一般都不会出现变形的。本回答被提问者采纳

Answer 4

轮毂材质现在都是铝合金的 只是看制造工艺 有铸造和锻造 还有涂装工艺不同 不是专业玩车或者赛车自己用买铸造的也没问题 但必须是大厂生产的正品 20寸铸造1300左右 锻造4-5000左右 也可以私信交流