自行车一体轮好吗？如果坏了换起来麻烦吗？好坏吗？坏了换大概多少钱？

Question

如题所述

Answer 1

自行车一体轮是完全为比赛设计的一种轮组。一般用碳纤维制造，成本很高，至少上千一只，但是非常轻，不易变形。不耐摔，碰一下可能就分崩离析了。不过比赛用车，反正比一次就可以报废，这个无所谓了。
但如果是自己骑，不推荐碳纤的东西，车架和车轮都不推荐，毕竟大多数时候都在外边骑车，不在场地里，损伤的可能性很大。如果贪便宜去买铝合金的一体轮，又实在太重了，而且很容易变形，造成车轮不稳定，反而影响骑行速度和安全性。为什么大多数几万的高端车都还是用辐条轮组就是因为其轻量化，可调校。

Answer 2

自行车一体轮是一种为比赛设计的轮组，通常由碳纤维制造，成本较高，但非常轻便且不易变形。然而，这种轮组不耐摔，一旦受到撞击就可能分崩离析。
如果自行车一体轮坏了，更换起来可能会比较麻烦，因为它们通常比传统轮组更复杂。但是，具体的更换过程会因品牌和型号而异，建议向专业技师或制造商咨询。
至于更换的费用，也会因品牌和型号而异。一般来说，自行车一体轮的成本较高，至少需要上千人民币一只。但是，具体的费用还需要考虑到品牌、型号和更换的难易程度等因素。
总的来说，自行车一体轮在性能和轻便性方面有很好的表现，但是价格较高，不耐摔，更换起来可能会比较麻烦。如果你在考虑购买自行车一体轮，建议先仔细了解品牌、型号和价格等信息，并咨询专业人士的意见。