如题所述
客运专线,设计时速350,超过了中国高铁的时速要求和客专要求。2014年9月25日,国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》[1] 称:将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁(亦称350沪汉蓉高铁、沪汉蓉二线、沪汉蓉沿江高铁)。