第1个回答 2019-12-23
四缸发动机点火顺序,只有1243或1342,因为14同位置23同位置.同位是同上同下,但之间相差两个冲程,四冲程中,进气和做功是向下运动,压缩和排气是向上运动,你说的空气和燃油混合气进入1缸后压缩冲程不在1缸却在3缸,可能你的理解是一个缸一个冲程,实质是每缸都有四个冲程,工作时候他们之间不可能同时处于同一冲程,
对,4个冲程指的就是一个工作循环,活塞上下运动四次,完成进气,压缩,做功,排气.现在用的一般都是四冲程的内燃机,就是六缸,八缸的他还是四冲程的.二冲程见到的很少.只是见书上提过.现在又提出了六冲程的发动机,的理念,在四冲程的基础上又加了两个冲程.你可以在网上搜下,了解一下.六冲程的工作原理.他一个工作循环要做功两次,一次是燃料做功.一次是"水爆"做功.真希望六冲程的发动机能尽早运用在现在的汽车上
第3个回答 2021-07-29
1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；
2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；
3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，
1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）；
2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）；
3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）；
4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）；